Палатки!

[Alex 74]

Какими кругами он ехал?

по экватору с заездом на полюса )))

[polarpolaroid]

Бред .... маломальски крутой - да , а вот надежный ..... К нам немец приезжал , на таком металлоломе и восхищался моим конандейлом (хотя стоковый) , но это ему не помешало проехать около 40 000 км на нем от Берлина до Сингапура.

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:02 ----------


тоже спорно , любой мастер скажет, что 8ск. система более долговечна , чем 10 .... , а стоит значно дешевле.....
ПС: сорян , что офтоп.

От Берлина до Сингапура 14 000 км. Это примерно равно 3 годам активной эксплуатации. С ваших слов на пол-пути велосипед немца уже был металлоломом. Вот все что нужно знать о дешёвых велосипедах.
Я не заявлял, что в путешествие нельзя отправиться на велосипеде дешевле €850, можно почти на любом, вопрос как скоро вам понадобится менять втулки-каретки-обода-спицы-раму-и.т.д. Если бы велосипеды бюджетного сегмента были бы такими сказочными никто не стал бы тратить лишние деньги.
Моя бабушка говорила: "Мы не такие богатые, чтобы покупать дешевое"
Тот же принцип справедлив и для палаток.

---------- Добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:11 ----------

все взаимосвязанно- пришлось менять задний обод на велике потому что была некачественная и неправильная палатка, непомерно тяжелая что обод не выдержал ее веса )))

Это да, старая палатка как минимум на кило тяжелее той что сейчас в эксплуатации)

[whelp]

вопрос как скоро вам понадобится менять втулки-каретки-обода-спицы-раму-и.т.д. Если бы велосипеды бюджетного сегмента были бы такими сказочными никто не стал бы тратить лишние деньги.
Моя бабушка говорила: "Мы не такие богатые, чтобы покупать дешевое"

Покупайте самые дорогие карбоновые и сломайте их в первом же походе при неудачной транспортировке или падении на камни Разумные люди оценивают, что и для чего предназначено, и что будет эффективнее для конкретной задачи, цена уже вторична. А неразумные ориентируются исключительно по цене.

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:18 ----------

Это да, старая палатка как минимум на кило тяжелее той что сейчас в эксплуатации

Если лёгкая это 1 кг, а тяжёлая 3 кг, то общая нагрузка на заднее колесо насколько меняется в процентах? Не помню, чтобы в походе когда-то было меньше 20 кг багажа, включая групповое снаряжение, несколько смен одежды, еду, воду.

[polarpolaroid]

Покупайте самые дорогие карбоновые и сломайте их в первом же походе при неудачной транспортировке или падении на камни Разумные люди оценивают, что и для чего предназначено, и что будет эффективнее для конкретной задачи, цена уже вторична. А неразумные ориентируются исключительно по цене.

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:18 ----------



Если лёгкая это 1 кг, а тяжёлая 3 кг, то общая нагрузка на заднее колесо насколько меняется в процентах? Не помню, чтобы в походе когда-то было меньше 20 кг багажа, включая групповое снаряжение, несколько смен одежды, еду, воду.

Здесь раздел туристический, так что по умолчанию речь в примере о туристических велосипедах. Раз уж вы вспомнили карбон вот вам для расширения представлений о действительности лист из 85 туристических комплектов реальных людей http://www.bikepacking.com/bikes/tour-divide-rigs-2018/
23 из них, т.е. 27% карбоновая Salsa Cutthroat

[whelp]

о действительности лист из 85 туристических комплектов реальных людей

Bikepacking к туризму имеет весьма посредственное отношение. Так-то да, можно взять шоссейник и ездить по асфальтовым дорожкам Европы от гостиницы до гостиницы, с собой только фляга воды и кредитка. Палатка не нужна.

[harddm]

Покупайте самые дорогие карбоновые и сломайте их в первом же походе при неудачной транспортировке или падении на камни

Очередной миф.

[vittoo]

Bikepacking к туризму имеет весьма посредственное отношение. Так-то да, можно взять шоссейник и ездить по асфальтовым дорожкам Европы от гостиницы до гостиницы, с собой только фляга воды и кредитка. Палатка не нужна.

эт точно. понакупают всякого модного и ездят со своими кредитками по асфальту как будто богатые. а у самих даже самовара нет, в кружках воду кипятят. туристы еще. тьфу!

[amk]

Bikepacking к туризму имеет весьма посредственное отношение.

Может опосредованное отношение? Тогда вполне правильно грамотно будет. А еще правильно написать, что bikepacking ко многим видам туризма отношения не имеет вовсе.

[vittoo]

та не - прямое. прямее некуда, как тот рюкзак. хотя можно и кредитки в штанах возить. были бы штаны и кредитки
пятничко однако!

[inckubus]

эт точно. понакупают всякого модного и ездят со своими кредитками по асфальту как будто богатые. а у самих даже самовара нет, в кружках воду кипятят. туристы еще. тьфу!

Ну-ну, посмотрел бы я на людей с велобаулами там где раньше РиалБайкер ездил, в болотах и дебрях только заплечиник и консольник, или заплечник и байк-пакинг. А то во всяком кабанятнике вел не натягаешь с баулом на заднем колесе.