Критика фэтбайков: холивар "ФЭТ"&"узкоколесники", недостатки, сомнения, разочарования

[tupercav]

Физуха слабая, возможно.

При чем тут физуха? Я говорю, что после шоссера-суслика привык к скорости на асфальте, и толкать с такой же скоростью (точнее хотя бы похожей) фэт по асфальту было задачей ну настолько более энергозатратной, что для меня смысл езды на фэте по асфальту остался загадкой. Причем тут физуха, если и там и там давишь пусть 250 ватт, но только на шоссере едешь держась за бараны 32 кмч, а на фэте 25 или меньше, если есть хоть чуть встречного ветра, тк сидишь как парус)
При этом при езде по асфальту в плане комфорта на шоссейнике все очень прилично, главное правильно подобрать посадку, седло и одежду.
Я в Питере, для меня парки и лесок - это например можайская (где самая высокая точка Спб), парки рядом с домой - южно-приморский, там есть минитрасса для дерта, я по ней тоже часто несколько кружков наматываю по ходу дела, при этом пока туда едешь буераки тоже еще те встречаются, которые не представляют особой проблемы на моем велосипеде, ну и за городом в р-не пасторского ручья и прочие места возле выборгского шоссе.

Просто фет для города это как на дефендере оттюненом для говен ездить на работу - можно, но удобнее на любой легковушке.

[Marko Polo]

если хочешь почувствовать хороший копытинг, съезди за Мкад в Абрамцево, под ЛЭП. Там на тропе следы от людей и лошадей по полметра вглубь. Сразу перестанешь называть копытингом микронеровности на тропках...

Не хочу туда, нет. Не поеду.

[Bo25]

под сорокет спокойно себе катишь и носом дышишь

Миша, ну хорош. далеко лишь не все ©

[Loewa]

одно дело жить на удалении от дорог в десятки-сотни метров, на высоте к тому же, а другое дело интенсивно дышать прямо в пробке.

приезжай летом в Москву, когда будет неделя под 30+ и штиль, тогда вполне очевидно поймёшь, что разницы нет опять таки люди срабкраб ездят не по основным и даже не второстепенным магистралям... и если вдруг непонятно, то я ездил несколько лет подряд, да и щас летом езжу - респиратор не нужен

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:13 ----------

Миша, ну хорош. далеко лишь не все ©

особенно в одно рыло

[Sadness]

DEL DEL DEL

[TrueZurg]

При всём

На нормальном фэте 250ВТ это 30КМЧ+
А по идеальному асфальту и фэт летит + поток машин подгоняет.
Яхали по ярику 35кмч, там че-то типа 200ВТ было

бревет 200 со средней хотя бы 30км/ч на фэте есть в страве?

[Sadness]

DEL DEL DEL

[TrueZurg]

понятно, значит нет.
тогда просто соглашаемся с

Причем тут физуха, если и там и там давишь пусть XXX ватт, но только на шоссере едешь держась за бараны 32 кмч, а на фэте 25 или меньше, если есть хоть чуть встречного ветра, тк сидишь как парус)

[Sadness]

DEL DEL DEL

[tupercav]

Сообщение от tupercav
При чем тут физуха?
При всём

вот сам же потом ответил, что ватты = ваттам, так при чем физуха, если и там и там давишь 250, а едешь значительно медленнее на фэте? Или кто-нибудь будет утверждать, что фэт при тех же ваттах едет хотя бы так же как шоссе? На нормальном фэте 250 ватт это 30 кмч+ во очень редких ситуациях, точнее когда либо ветер в спину, либо с горы. На фэте с мощемером не ездил, но на шоссере часто.