Sarma-фэтбайк Клуб

[Vorchuh]

сармовские не грешили уж отступами в меньшую сторону

Сармовские неплохие были, мне понравились. И допуски в норме и болты такие, что хрен отпилишь. Я про подседелы за тыщу с али с прозрачными стенками и рэндомным диаметром.

[mihail-skd]

Если так, то хороший длинный подседел на 31.6 (а не китайский карбон). Но все равно решение спорное и место потенциально ослабленное. Жизнь покажет. В фоке3, если она будет, стоило бы вернуться на 30.9 подседел.

мой подседел от мангуса 31.6мм довольно плотно заходит в трубу, не проваливается и достаточно хорошо держится...

[dimitrii73]

Прям в точечку. Внешний диаметр подседельной трубы 34.9-35 мм, развернута труба внутри в лучшем случае на 31.8 мм, в худшем случае на 32 мм.

Артём, вот вы уже прямо измерили и утверждаете, что это так, имея статистику?
Какой диаметр Вы получили на своей Фоке и сколько намеряли у других?
Цифры приведите, пожалуйста.

[Vorchuh]

Какой диаметр Вы получили на своей Фоке и сколько намеряли у других?

Я после этой истории не поленился залезть на холодный балкон и померил два своих велосипеда с 30.9 мм и 31.6 мм и, сюрприз, намерил ~ 35 мм — стандартный диаметр подседелки под 30.9/31.6 мм (34.9 мм).

По фоке вышло недопонимание с владельцем, он померяет вечером. Но там будет ~35 мм. Ахах. Тебе ли не знать?

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:31 ----------

Одна картинка вместо тысячи слов.



Труба обычная, без фасок, под зажим 34.9 мм. Ну будет она 35.1 (со слоем краски). Сильно легче станет?

[dimitrii73]

~35 мм. Ахах

Труба обычная, без фасок, под зажим 34.9 мм. Ну будет она 35.1 (со слоем краски). Сильно легче станет?

Это вообще причем к твоему же

развернута труба внутри в лучшем случае на 31.8 мм, в худшем случае на 32 мм.

в свете поломки "пенька"?

[Vorchuh]

в свете поломки "пенька"

В свете поломки пенька — конструктивная особенность рамы в виде подседелки из алюминиевой фольги. Под 31.6 мм труба разворачивается минимум в 31.8 мм, иначе подседел закусит, что дает стенку 1.6 мм в идеале. На практике, там овализация, уводы трубы от сварики и вот это вот все — местами труба будет просвечивать. А если вдруг китаец развертку перепутал и развернул в 32 мм, то стенка будет 1.5 мм. Но это не важно, и то и другое — фольга. И чем думал проектировщик чугунной! рамы под вилку 140 мм хода, на которой из рекламных видосов положено прыгать и иногда убираться — не понятно.

[dimitrii73]

А если вдруг китаец равзертку перепутал и развернул в 32 мм

Это просто фантазии одного обиженного покупашки, старательно ищущего повод пнуть в отместку...
При том, что человек сам по себе очень дотошен и грамотен
Грустно это Артём, грустно...

[threelunar]

под вилку 140 мм хода

ну 140 эт я с ума схожу. так-то она типа под 511мм a2c, при 100мм хода, минус сэг.

[Vorchuh]

Это просто фантазии одного обиженного покупашки, старательно ищущего повод пнуть в отместку...
При том, что человек сам по себе очень дотошен и грамотен
Грустно это Артём, грустно...

У тебя воспаленное восприятие реальности, когда речь идет о любимой фирмочке. На подобных китайских рамах именитого производителя были массовые проблемы с допусками. Причем, скорее всего, не на всех, а от партии к партии. Соответственно, это первое, что стоит проверять на своей конкретной раме, особенно при наличии видоса, в котором подседел с затянутым хомутом шатается и хрустит в раме (что ее и сгубило быстрее всего в данном конкретном случае).



Если их нет — отлично же. Что не отменяет факта трубы из фольги и двух ее поломок. Вортексам, ЕМНИП, ни одну подседелку не свернули.

Еще раз повторю вопрос — чем думал конструктор рамы, закладывая целевую толщину стенки трубы 1.55 мм в условиях ее кольцевой обварки?

[Loewa]

У тебя воспаленное восприятие реальности.

я подозреваю, как сторонний наблюдатель, всё как раз наоборот, ворчух предвзято в этой теме цепляется за любую неудачу сармы что ничуть не помогает решению реальных проблем.