Смазка велосипеда - общее

[smol_]

Сколько то при унылой езде и частых ТО оно конечно проедет.

Джигиты, вы бы хоть пояснили в чем суть неунылойезды?
Чо, подшипнеги писаются от страха?
Несут, панимаешь, чушь на пару с виннипухом.

частых ТО

Критерий частоты надо.
Глядя на джигитов-задротов понимаешь, что "часто" - это каждый день.
Но солидол ходит в рулевой по три года и 9000 км.
В каретке я не рискую - только одна зима и 3000км. Но почти уверен, что две зимы оно сдюжит.

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:57 ----------

Обычная кальциевая по сравнению с ним больше на гудрон похожа - тянется сильно.

Ты хоть представляешь как работают консистентные смазки? Не на пальцах, а в реальных, крутящихся (пусть и не 10000 об/сек) подшипниках?
Нешто ты реально веришь, что она там "тянется, облепив шарики"?
Это нереальный бред.

Во вращающемся подшипнике смазки на шариках и дорожках НЕТ. Там только масляная пленка.
Вся масса консистента висит на неподвижных частях подшипника и тихонько выделяет масло.
Масло своим ходом доползает до дорожки, пополняя пленку.

[Project70]

Ты действительно покупаешь эту жижу по её сумасшедшей цене?

Да,купил тюбик за 25$,должен хватить на весь срок службы колеса.Все другие смазки,что перепробовал(моторекс,фини шлайн и т.д.)превращают фулкрум в шимано.

[al_giorno]

Да,купил тюбик за 25$,должен хватить на весь срок службы колеса.Все другие смазки,что перепробовал(моторекс,фини шлайн и т.д.)превращают фулкрум в шимано.

Я бы черной икры лучше купил, вместо черного тюбика чего-то несъедобного Моторекс и т. п. - ремонтные смазки, а эта типа гоночная имеет смысл только в новых подшипниках, но дольше они сохранят свои кондиции, скорее, именно на ремонтной смазке, а не на гоночной. Подозреваю, что основное ее премущетство - на бариевом мыле меньше залипают пыльники. Стоит это 25 баксов хз

[smol_]

на бариевом мыле меньше залипают пыльники

Откровение прям. Хотя больше похоже на больную фантазию.

[lexx015]

Откровение прям. Хотя больше похоже на больную фантазию.

Опять фантазии? Ты хоть ее видел?

---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:56 ----------

Абаждите, приедет brutox и посмотрим чего и как, заменит ли он изофлекс)
Изофлекс продается по космическим ценам, брутокс 1400+ за 0,4кг, тоже дофига, но гораздо лучше

---------- Добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:58 ----------

Во вращающемся подшипнике смазки на шариках и дорожках НЕТ. Там только масляная пленка.
Вся масса консистента висит на неподвижных частях подшипника и тихонько выделяет масло.
Масло своим ходом доползает до дорожки, пополняя пленку.

Это солидол твой в таре масло выделяет на ровном месте, потому он не подходит
Купишь просроченный, где уже масла нет

[smol_]

Это солидол твой в таре масло выделяет на ровном месте, потому он не подходит

Ну как те сказать... шоб не обидеть?
Трындеть не по делу может любая бабка у подъезда.

Ты хоть ее видел?

Не обязательно пробовать г-но, чтобы убедиться.

[lexx015]

Все понятно с тобой тогда - не видел, не знаю, но потрындеть люблю

Твой солидол выделяет масло и без подшипника, тогда становится понятен срок годности смазки

[VRG74]

Твой солидол выделяет масло и без подшипника

Его солидол может быть и не выделяет, а оилрайт солидол еще как выделяет. А кроме оилрайта у нас ничего не найдешь (без танцев с бубном, усиленного гугления и в простой доступности). Все завалено этим шлаком.
Фото спустя 4 месяца после покупки.

[al_giorno]

Откровение прям.

Покупатели любят, чтобы новые втулки и колеса легко крутились в руках, а откровение это или нет я хз. Те же Кампа-фулкрум, ДТ, в отличие от Шимано допустим, с новья используют именно легкую смазку для впечатления легкого хода (хотя реальную легкость хода можно определить только под нагрузкой). Обратная сторона этого - необходимость скорого ТО или замены подшипников.

[barh]

или замены подшипников.

не дешевых весьма