Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[TARiKBMW]

на велосипеде менее скользко чем пешком.
поставил вел на паркинг у работы и сразу чуть не упал. гололед мать его.

[ВячеславИваныч]

а дышать-то придется полной грудью морозным воздухом.

Бафф поможет, мне декатлоновского зимнего утеплённого хватает.

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:30 ----------

Официально зимнего парада не будет?

[emms]

Официально зимнего парада не будет?

ДТ не будет делать, LBI заявку на проведение подало.

[Kobra.K]

ДТ не будет делать, LBI заявку на проведение подало.

Ну пока LBI молчит. То ли их снова прокатили, то ли катают еще. В принципе, собирались 3 февраля. Осталось 3 недели, информации пока нет. Что-то мне кажется, что их хотят прокатить, как Никитина в прошлом году. За сутки до мероприятия сообщат, что нет согласования.

[Joric99]

Вот ещё статистика по расстояниям в Москве для любителей.
https://yandex.ru/company/researches/2016/home_work
Средняя длина маршрута от дома до работы составляет 17.9км. Половина всех автомобилистов проезжает менее 15,6км. А среднее время на работу по всем маршрутам составляет 40 минут. Таким образом, пересев на велосипед люди потратят на 20минут больше. Если учесть, что яндекс на считает прогрев авто, проверку шин, очистку стёкол, усаживание в кресле и размещение барахла в салоне, то разница составит 15 минут. И на дорогах останутся в основном жители подмосковья, которые тащатся в центр Москвы, и шофёры, осуществляющие рабочие поездки.
В других городах среднее время на дорогу составляет 20 минут.

Так что велосипеды гораздо эффективнее.

Если жорику66 нравится проплаченная статистика, то он может найти исследование дептранса, которое учитывает и пешеходов. Там среднее расстояние до работы в Москве составляет 4,7км.
Тут уж против велосипеда сложно возразить.

Яндекс так яндекс. Понедельник, 9.30 утра, час пик, пробки 5 баллов.
Ставим маршрут 17 км из Жулебино на Павелецкую. Из типичного жилого в типичный рабочий внутри ТТК. Все по исследованию.

Смотрим. Авто. 47 минут. Без пробок бы вышло 24 минуты.
01.jpg

Общественный транспорт. 51 минута. С учетом километра с хвостиком пешком.

02.jpg

Велосипед. 1 час 13 минут. Что с пробками, что без пробок.
03.jpg

При этом в машине или ОТ ты едешь в тепле, комфорте, чистоте, с отфильтрованным угольным фильтром воздухом. А на велосипеде тебе час с четвертью крутить педали вдоль волгоградки по холоду, дышать выхлопом автомобилей, из-под переднего колеса реагенты будут лететь на штаны и обувь, с заднего - на спину и жопу...

Ну, и самое главное - на велосипеде дышать выхлопами волгоградски придется в полтора раза дольше - 1 час 13 минут вместо 47 минут. При этом человек в автомобиле дышит расслабленно очищенным через салонный фильтр воздухом, а велосипедист полной грудью вдыхает все выхлопы Волгоградки.

[o_la_la]

Понедельник, 9.30 утра

Самый не нагруженный день недели из рабочих, когда все после алко? А что там с.. например пятницей?

---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:04 ----------

И кстати мне яндекс велосипед тоже показывает цифры маршрута- но вот например до турников я в два + раза быстрее доезжаю чем там написано а т к первые километры я медленно еду и разминаю конечности- обратно с турников разница еще поболе

да там средняя типа около 15 получается на веле- у меня от 25 в среднем и это не ломя- просто я по дорогам пуляю может. Ты жорочка можешь написать- да никто так не ездиет и т д и т п- а вот по ровной асфальто дороге даже дедушки 20+ едут не напрягаясь. Молодые 25+, велосипедные совсем 30+. Т е если бы были велодорожки, это время надо было бы делить на два точно - и чудо! Получается быстрее и транспорта и авто! Хороший пример! Продолжай!
(или на полтора- получается не особо быстрее. Но не надо быть в форме аналогичной дедушке! И тут опять же- помогает велосипед и велодорожки )

[im1966]

из-под переднего колеса реагенты будут лететь на штаны и обувь, с заднего - на спину и жопу...
.

Задроты сдохнут, но не признаются в том, что зимой на велике по Москве совершенно некомфортно ездить.

[Vitaly]

Ну, и самое главное - на велосипеде дышать выхлопами волгоградски придется в полтора раза дольше - 1 час 13 минут вместо 47 минут. При этом человек в автомобиле дышит расслабленно очищенным через салонный фильтр воздухом, а велосипедист полной грудью вдыхает все выхлопы Волгоградки.

Вот именно! Когда адепты велоурбанистики утверждают,что якобы на велосипеде ездить в больших городах полезно для здоровья, они явно лукавят.

[Joric99]

Задроты сдохнут, но не признаются в том, что зимой на велике по Москве совершенно некомфортно ездить.

Да и не зимой тоже. Дышать выхлопами полной грудью вдоль трасс совсем не полезно, что зимой, что летом.

[emms]

Ну пока LBI молчит. То ли их снова прокатили, то ли катают еще. В принципе, собирались 3 февраля. Осталось 3 недели, информации пока нет. Что-то мне кажется, что их хотят прокатить, как Никитина в прошлом году. За сутки до мероприятия сообщат, что нет согласования.

К сожалению, скорее всего откажут, слишком борзые были наезды с обвинениями во всем что под руку попадется, с ехидством и попытками насмешек. А жаль, LBI лучше всего удавались малочисленные зимние парады, и они сами по себе выделялись (зима + велосипед), это было изюминкой.