|
|
Вот я так нашла проезд под трассой, прям хороший такой, даже знак висит, сколько высота. А на гугл-карте этого проезда и этой дороги нет. Ну явно бетонная арка никуда не исчезнет внезапно.Сообщение от LNika
---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:09 ----------
да. Так же увеличила.
Но она её не читает. Внесено шоссе, а не то, что рядом с ним.
Мне важнее не карта, а сегменты. Сегменты не составляются, потому что они уже есть и они шоссейные.
Просто, чтоб ты тоже знала, тоже можешь столкнуться.
Не важно, что показывает карта при увеличении.
Для статистики Стравы я ехала по шоссе. Смотри, 383. 1943 человека - это всё шоссейники. У нас мтбишников в округе столько нет.
Посмотри на скорости первых или в профили зайди. Это шоссейные ребята, а значит отрезок читается как шоссейный, и не важно, что я по земле ехала ))))
смотри.JPG
)))
линия дороги здесь - толщина, цвет - не коррелируют с истинной ее шириной.
это просто символ.
если подложить другой источник данных, будет красивее
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
По поводу рисунков на картах, как barh и написал, это всё абстракция.
Вот, зашла в поездку по этому сегменты Анны Шапиро, она проехала там 66 км в час.
Вот так выглядит карта при увеличении, как будто девушка пьяно ехала то вне дороги, то по ней. А она физически не может съехать с неё на шоссейнике, там мокрый песок и грязь имеется.
Capture1111.JPG
На карты я вообще не смотрю, это всё картинки и рисунки.
Мне важнее было построить сегмент на грунте, чтобы использовать его для своих тренировок. Вот что меня "Обидело" ))))) Что я еду не по шоссе, а Страва не даёт построить сегмент, потому что якобы еду по шоссе и такой сегмент есть уже.
Так вроде понятнее.
может эта Анна ехала на электрическом велосипеде )))
в этом смысле - поняла.
)
я о другом, глобальном.
))
Спутники не передают тебе карту.
И прибору на руле (Гармину) карта, даже если она в нем есть, эта карта тоже по барабану.
Поэтому.
Когда ты едешь где-либо - по дороге...или рядом с дорогой... Гармин рисует трек не привязываясь к линиям карты.
Он лишь записывает и показывает твой путь в пространстве исходя из его, Гармина, расчетов сегодня, сейчас. А завтра трек может съехать немного в сторону. это нормально.
И даж рядом может ехать некто и треки не совпадут.
представь это как слои в Фотошопе.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Вооо, вот так реально понятнее, честное слово.
Теперь ясно.
Не, электрические не развивают такие скорости. У меня месяц был, причем хороший от Specialized. На шоссе даже при использовании турбо режима, который умножает вложенные ватты в 2 раза, он выдал 35 км в час, не больше. Плюс там шины же другие, вес 23-24 кг, а это сильно влияет на скорости.
А вот шоссейники могут ездить быстро. Не знаю, как насчёт Анны, но они проезжают мимо пулей и их не догнать. Я на своих 28-29 в час сегодня на определённом участке, а они при своих 35-36 на этом же участке. И я напрягаясь, чтобы держать такую скорость на мтб велосипеде, то есть постоянно подкидывая дрова в топку, а они лениво и без подкидывания дров уезжают в закат и скрываются за горизонтом - даже не худые ))))
Оне все худые. И поэтому - злые
Шоссеры все злые.
то, что на картинке "турбо-велосипедистки" - типичный "заброс" трека из-за большой скорости -
помимо просто записи точек, в приборе есть алгоритмы упреждения.
- я ехал прямо и след точка в приоритете - тоже где-то на этой прямой.
еду прямо и тут "вдруг" поворачиваю, первые секунд 5-7 Гармин "не успевает" - "не верит" изменению вектора, повороту.
Если поворот продолжается и дальше - трек, как правило, начинает возвращаться к линии на карте.
это обратная сторона того, что он не рыскает на малой скорости, не крутит карту на экране туда-сюда.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
