Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[domyos218]

Сегодня менял цепь, и обнаружил,что скончались ролики заднего переключателя. Особенно, ролик натяжителя-он под струёй нечисти постоянно. Зубья не сточились, а на втулке болтанка радиальная - в полсантиметра.Поехал,и купил ролики ВВВ на промах. Посмотрим, как будут себя вести.

[Offroadster]

а на втулке болтанка радиальная - в полсантиметра.

Какой пробег?

У меня переклюки живут, до неприличных люфтов, ~ четыре зимы. Неприличными считаю люфты, когда, при сбросе на одну звезду, цепь задумывается больше чем на три секунды))

[domyos218]

В 16 году,в ноябре установил новый переклюк. Пробег 1000-1500 км примерно. Мало на зимне катал.
На покойном переклюке ролик натяжителя умер и схватил клина, провернулся, и стал гудеть. Тяжко крутить было.

[uncle sergio]

Очередной день, убедивший меня не покупать фэт

Никто и не сомневался
Но при наличии оного и опыта езды взять на выезд стоящий рядом узкий даже в голову не приходит...
Вот странно, да?

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:49 ----------

И таких вопросов не возникает

Эх погода то ... Я в раздумьях...Не слишком ли .... Боюсь, что...

[Offroadster]

Пробег 1000-1500 км примерно.

М-да, совсем нынче плохое веложелезо(

схватил клина, провернулся, и стал гудеть. Тяжко крутить было.

Дык, разобрать и смазать, не?.. Там же ломаться нечему, если не подшипник, а втулка скольжения. Я изредка смазываю, когда втулка совсем высыхает, и неприятно свистеть начинает.

Вот странно, да?

Лучшее - враг хорошего))
Я на узкие дикие тропинки в лесу посматривал, и потоптался тапками по ним немного, но, думаю, на околоасфальтовом давлении фэт там будет еще хуже, с его требующей подруливания маневренностью. Ну, и в замкадный лес only я еще не собрался, место под фэт не освободил, с идеей регулярно качать и спускать шины не свыкся

Показать то, что скрыто

(хотя, точно знаю, что, если, то буду возить с собой только большой насос, тот, что возил на лимузине. Как бы его также удачно в раму Стелсофета запихнуть Фото072.jpg))

Показать то, что скрыто

Позавчера легко проехал на уже по тропинке, что пропилена от Белокаменной, через буреломы чуть севернее Абрамцевской.

[uncle sergio]

Позавчера легко проехал на уже по тропинке, что

А завтра? Вот в том и разница, что я могу сказать, что проеду, даже не зная, что там было вчера и сегодня.
Но в то же время, не могу сказать, что легко проехал бы там на уже позавчера

[Jerob]

Эх погода то какая для катания! Я в раздумьях, ехать или нет? Не слишком ли скользко там? Может кто ездил уже вчера вечером? Боюсь, что это будте не катание, а скольжение и падения.

Падения можно избежать, если выработать рефлекс выставлять ногу. Однако это не работает с контактными педалями.

---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:53 ----------

Сегодня эксперементировал с понижением давления в шинах. Спускал до 0,8 атм. Это позволяло проехать по снегу и не носило по каше, однако сопротивление качению излишне велико. Думаю, это покрышка всё время сильно сминается и этим тормозит. Короче, либо фэт, либо мтб покрышки спускать до разумного предела.

[Offroadster]

А завтра? Вот в том и разница, что я могу сказать, что проеду, даже не зная, что там было вчера и сегодня.

А я тоже сомневался, проеду, или нет. Но там оказалось "я сомневаюсь, а колеса делают")
Если сегодня снега сыпать не будет, то и я завтра проеду, там много народа эту популярную тропу топчет (выходные жеж), судя по следам: лыжники, пешики, фэтбайкеры, и ужиные следы тоже видел.
Я еще не весь потенциал ужа использовал - шины еще этой зимой не подспускал, я ж всегда на почти максимальном давлении езжу) Поэтому, психологически не готов и к скорости фэта)

Короче, либо фэт, либо мтб покрышки спускать до разумного предела.

Дык, фэт тоже придется спускать до неасфальтового давления, иначе, по рыхлому носить, при маневрах, будет сильнее ужа, так, uncle sergio?

[Jerob]

Offroadster, спущенный фэт, это видимо пешком быстрее. Впрочем, я не в теме. Как бы по сугробам чел на фэте выглядит менее ушлёпком, чем если на сити байке и т.п. Типа специальный зимний велосипед. Все дела.

[SEmpOxFF]

Однако это не работает с контактными педалями.

чоета?
Вполне работает.

Спускал до 0,8 атм. однако сопротивление качению излишне велико.

вроде как тру фетбайкеры вообще на 7 псях ездят (0,4 атмосферы), и ведь нормально им