Титановый тренд

[dimitrii73]

Ремонтопригодность? Сейчас уже не так критично - во всех уже наверное городках есть хоть по одному авторемонту где могут варить под аргоном, значит и титан как-то отремонтируют.

В том-то и дело, что "как-то"
Нужен и аргон высшей степени очистки (а он оооочень дорогой, и то не всегда на поверку оказывается реально пригодным, возвращали поставщику) которого вряд ли найдётся в автосервисе, и умение варить титан.
Случаи непрофессионального ремонта титана попадались в сети.
В итоге на профильном производстве меняли все трубы, которые подверглись такому ремонту.

К словосочетанию сталь-титан от Рапида

"Разбавим трудовые будни легкой экзотикой.
Трейловая рама в современных геометрическаих тенденциях на пиньоне, по мотивам некоей Adroit substrate "(с)

Ko_a5MshwEo.jpg x4edusNxR9I.jpg

[dimas000]

ты уверен!? хорошая сталь немного другого пошиба, там должна присутствовать марка производителя стали, а их не так много... а надпись про абстрактный хроммолибден ни о чём не говорит...

наклейка "колумбус" тоже ничего не стоит, и китаезы лепят ее на все подряд без разбору))

если вы раму опасаетесь сломать в этом страшном походе, то сколько запасных колёс надо с собой везти?
их-то стальными не сделаешь

почему же? мой дачный алкостелс в стоке был полностью стальным, то есть вообще. ни одной ляминевой детали, только хардкор))) что не мешало ему быть говном, но это другая история....
а так - стальные обода есть, втулки тоже. дело за стальными покрышками)))

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------

К словосочетанию сталь-титан от Рапида

ээээ.... че за жесть???

[welik]

В том-то и дело, что "как-то"
Нужен и аргон высшей степени очистки (а он оооочень дорогой, и то не всегда на поверку оказывается реально пригодным, возвращали поставщику) которого вряд ли найдётся в автосервисе, и умение варить титан.
Случаи непрофессионального ремонта титана попадались в сети.
В итоге на профильном производстве меняли все трубы, которые подверглись такому ремонту.

К словосочетанию сталь-титан от Рапида

"Разбавим трудовые будни легкой экзотикой.
Трейловая рама в современных геометрическаих тенденциях на пиньоне, по мотивам некоей Adroit substrate "(с)

Вложение 522971 Вложение 522972

Энто спереди к чему и для чего? Как полёт фантазии у работяги с Челябинского Трубопрокатного Завода . Труб у нас много, чего б не замутить лишних пару узлов. Посмотрел рапидовские поделки последних лет - это убогий дизайн за дорого.

[bruto]

https://www.instagram.com/adroitcycleworks/?hl=en
им напиши про дизайн - это источник вдохновения заказчика

[welik]

https://www.instagram.com/adroitcycleworks/?hl=en
им напиши про дизайн - это источник вдохновения заказчика

Не надо вдохновляться пожеланиями заказчика. Это путь вниз. Поэтому Van Nicholas это уровень. А Рапид уровень гаража, где переводят титан на всякие корявые поделки.

[bruto]

аа
опытного кастомодела видно сразу

[welik]

аа
опытного кастомодела видно сразу

Тогда причем здесь велосипеды? Если Рапид готов под заказ титановые грабли делать.

[Fenix]

Не надо вдохновляться пожеланиями заказчика. Это путь вниз. Поэтому Van Nicholas это уровень.

А вам не приходила в голову такая интересная мысль, что готовность и способность "не зассать" производителя делать всякое "говно" по пожеланиям заказчика оставляя его как минимум довольным (ну или недовольным ) при этом давая на изделие гарантию и исполняя ее, это показатель уровня профессионализма, способности и опыта соединять в непонятное для масс изделие хотелки заказчика зачастую очень странные и требующие изрядных возможностей как инженерных и технологических, а не отмазываться собственными представлениями о стиле и вообще прекрасном, штампуя стандартные модели, которые мало кто отличит друг от друга со снятыми шильдиками, при этом иногда совершенно не разделяя эстетические критерии заказчика,при создании некоторых изделий, главное чтобы человек был счастлив
Полюбопытсвую: вы кем работаете ? диванным экспертом ? что вы думаете о профессиональной деформации

[welik]

А вам не приходила в голову такая интересная мысль, что готовность и способность "не зассать" производителя делать всякое "говно" по пожеланиям заказчика оставляя его как минимум довольным (ну или недовольным ) при этом давая на изделие гарантию и исполняя ее, это показатель уровня профессионализма, способности и опыта соединять в непонятное для масс изделие хотелки заказчика зачастую очень странные и требующие изрядных возможностей как инженерных и технологических, а не отмазываться собственными представлениями о стиле и вообще прекрасном, штампуя стандартные модели, которые мало кто отличит друг от друга со снятыми шильдиками, при этом иногда совершенно не разделяя эстетические критерии заказчика,при создании некоторых изделий, главное чтобы человек был счастлив
Полюбопытсвую: вы кем работаете ? диванным экспертом ? что вы думаете о профессиональной деформации

Когда нет аргументов сразу переходят на личности: "а ты кто такой". Что до стандартов , то геометрия рам высчитана и выстрадана . Так что привносить какие-то резкие изменения - только ухудшать. А если человек счастлив от титановой табуретки, то это не повод самим гордиться этой табуреткой .

[nik4t]

А вам не приходила в голову такая интересная мысль, что готовность и способность "не зассать" производителя делать всякое "говно" по пожеланиям заказчика...

И это дорогого стоит!

---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:23 ----------

Когда нет аргументов сразу переходят на личности: "а ты кто такой". Что до стандартов , то геометрия рам высчитана и выстрадана . Так что привносить какие-то резкие изменения - только ухудшать. А если человек счастлив от титановой табуретки, то это не повод самим гордиться этой табуреткой .

Это просто эмоции Ваши.