|
|
Повреждение возможно при переходе через максимальный диаметр полки обода. Как понимаю, данных нет. В цифрах. Различий диаметров на разных ободах.
Я на 70ки сначала попробовал посадить через ленту швальбы 0,4мм кажется(это на сторону, на диаметр уже +0,8). И не рискнул напрягать покру давлением, с которым она могла бы а) или запрыгнуть б) или взорваться... Подрезал ленту, мотанул авиоры, борта заскочили как слива в задницу.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Может потому, что самый популярный?Сообщение от Vorchuh
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
На фото именно 90 sl.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Нет. Даже старые мулефуты последние партии шли без дырок.
Есть. В тех же зефиасах их даже стало в два раза больше. Раньше было два отверстия в полости, а теперь четыре.
DEL DEL DEL
Последний раз редактировалось Sadness; 29.12.2018 в 11:34.
Разумеется! Там же нет полостей.
На днях приехали Mulefüt V2 (новая версия). Есть технологические отверстия. Точно сколько не помню, но больше двух точно.
Про бахнувшую ХЛ. Мой бульдозер у товарища ваще на камерных ободах бахнул )
так что это чудокачество Вии
так что это чудокачество Швальбы
так что это чудокачество Спеша (в НН только мне известно три случая)
Повторюсь - складывается впечатление, что чего-то производители резины при переходе в фэт-формат недорассчитали
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
На SL все отлично ставится на 7псах, если ставить адекватно, смазывать герметом и не давить во всю, когда видишь, что борт не лезет. СШ так вообще залетают как родные за минуту с напольника.
ввв.png
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием