Sarma-фэтбайк Клуб - Страница 512
+ Ответить
Страница 512 из 763 ПерваяПервая ... 12212312412462482502507510511512513514517522542562612712 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,111 по 5,120 из 7626

Тема: Sarma-фэтбайк Клуб

  1. #5111
    Велоконьяк Аватар для DevotioN
    Байк
    SARMA FOKA V1 (предсерийка) SARMA FOKA V2 (Greencustom) SARMA FOKA V3 (предсерийка) Крокодил на базе СШ В555 72г
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    545
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    полно таких примеров
    если рубашка перед стаканом проходит до входа в раму, то, на мой взгляд, у ней изгиб меньше при крайних положениях руля
    Ну как пример. Хотя и там проводят по разному

  2. #5112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DevotioN Посмотреть сообщение
    Не, я как бы тоже не настаиваю на каком то определенном варианте ввода рубашек, но если вход заднего шифтера слева у стакана, где же вы предлагаете сделать выход? Так то переключатель справа велосипеда. Можно пример "внутренней" проводки, где задний шифтер входит у трубы слева?
    Логично же что вход слева у стакана для того что распологается справа на руле излом рубашек меньше, о стакан ничего не трется.

  3. #5113
    Велоконьяк Аватар для DevotioN
    Байк
    SARMA FOKA V1 (предсерийка) SARMA FOKA V2 (Greencustom) SARMA FOKA V3 (предсерийка) Крокодил на базе СШ В555 72г
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    545
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyberli0n Посмотреть сообщение
    Логично же что вход слева у стакана для того что распологается справа на руле излом рубашек меньше, о стакан ничего не трется.
    Многое зависит от длины петли) На самом деле тут кто как хочет, так и экспериментирует. Особенно если рама позволяет заводить по разному. Изгибаемость гидролинии иная, чем у тормозной рубашки. Рубашка бывает тоже разной дубовости) ну есть любители "мотни" спереди а есть эстеты) Но заведение заднего шифтера справа от стакана - идет еще со времен, когда манетка левая - была практически на каждом байке. Сейчас времена изменились. Возможно что то пересмотрится. В принципе можно всю раму утыкать отверстиями) было бы нужно

  4. #5114
    Веломаньяк Аватар для Greenhouse
    Байк
    Foka alu. STINGER Gravix Evo 700C 2021
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    2,749
    Записей в дневнике
    21

    По умолчанию

    Вывести все отверстия в рулевой стакан и дело с концом )))))
    Нормально все у Фоки с расположением отверстий под проводку, даже с запасом, а у Ф2 еще часть проводки спрятали
    На фото с рыжей проводкой слишком длинная рубашка которая конечно трет вилку. Если сделать короче (в рамках разумного) никаких заломов не будет. У меня во всяком случае и намека на заломы нет. На рулевой стакан наклеил прозрачную бронепленку и забыл про всякие трения тросов.

  5. #5115
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Outleap Hardway CRM 1 2024, Specialized FatBoy Carbon
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    21,628
    Записей в дневнике
    97

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyberli0n Посмотреть сообщение
    Тут наткнулся. Почему у фоки вывод тросика заднего переключателя в районе рулевой справа?
    Непонятно чем обосновано.

    Цитата Сообщение от DevotioN Посмотреть сообщение
    Ну шифтерный так и так справа а вот тормозная намеренно проведена там же.
    Более короткая проводка выходит и визуально освобождает рулевой стакан.
    Если сделать правильную длину петли, выглядит красиво и эстетичнее петли над стаканом.
    Но это все вкусовщина
    Я бы вот тоже за ввод шифтера слева - слишком крутой изгиб рубашки у рулевой при правом вводе.
    Визуальное освобождение - сомнительно против работоспособности переключения.

    Глядя на то, как делают проводку вообще создаётся впечатление, что никто нормально её не делает.
    И какой брэнд - вообще не имеет значение: ни безвестный Китай, ни Брэнды.
    Рисуют конструктив те, кто железа в руках не держит даже нового, и тем более не обслуживает в процессе эксплуатации.
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  6. #5116
    Велоконьяк Аватар для DevotioN
    Байк
    SARMA FOKA V1 (предсерийка) SARMA FOKA V2 (Greencustom) SARMA FOKA V3 (предсерийка) Крокодил на базе СШ В555 72г
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    545
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    Я бы вот тоже за ввод шифтера слева - слишком крутой изгиб рубашки у рулевой при правом вводе.
    Визуальное освобождение - сомнительно против работоспособности переключения.

    Глядя на то, как делают проводку вообще создаётся впечатление, что никто нормально её не делает.
    И какой брэнд - вообще не имеет значение: ни безвестный Китай, ни Брэнды.
    Рисуют конструктив те, кто железа в руках не держит даже нового, и тем более не обслуживает в процессе эксплуатации.
    Ну хорошо. Допустим ввод слева. А вывод? Если фока, то да, по верхней трубе ввёл слева, вывел справа. А как поступить, если есть оба шифтера, регулировка вилки, дроппер?) (интересно, а такое бывает?)

    Думаю хорошая тема для обсуждения и возможного преддложения.

  7. #5117
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Outleap Hardway CRM 1 2024, Specialized FatBoy Carbon
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    21,628
    Записей в дневнике
    97

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DevotioN Посмотреть сообщение
    Ну хорошо. Допустим ввод слева. А вывод?
    Если фока, то да, по верхней трубе ввёл слева, вывел справа.
    Шаман именно так и собирал - отлично для трансмиссий 1х...

    Цитата Сообщение от DevotioN Посмотреть сообщение
    А как поступить, если есть оба шифтера
    Слева и справа проводка цельными рубашками.
    Перехлестнуть нам (функционалам) не помешает, а логики (эстеты) пусть ведут справа в правый, слева - в левый
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  8. #5118
    Веломаньяк Аватар для Greenhouse
    Байк
    Foka alu. STINGER Gravix Evo 700C 2021
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    2,749
    Записей в дневнике
    21

    По умолчанию

    В продаже есть пластиковые "заглушки" или по другому торцевые наконечники входа-выхода внутр.проводки.
    Почему нельзя самостоятельно сделать в раме отверстия под них, если не устраивают штатные, и расположить там где нравится ?

  9. #5119

    По умолчанию

    Ввод заднего шифтера спереди должен быть слева однозначно. Иначе полная хрень получится. Не знал, что у фоки такой провал с этим. Спасибо за уточнение.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  10. #5120
    Велоконьяк Аватар для DevotioN
    Байк
    SARMA FOKA V1 (предсерийка) SARMA FOKA V2 (Greencustom) SARMA FOKA V3 (предсерийка) Крокодил на базе СШ В555 72г
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    545
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morne Taru Посмотреть сообщение
    Ввод заднего шифтера спереди должен быть слева однозначно. Иначе полная хрень получится. Не знал, что у фоки такой провал с этим. Спасибо за уточнение.
    Приведите пожалуйста примеры с фото где не 1х система.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Фэтбайк клуб
    от zmey70 в разделе Фэтбайк
    Ответов: 59459
    Последнее сообщение: 08.12.2025, 18:07
  2. Фрязинский Т-трейл
    от Saha в разделе Московская область
    Ответов: 35185
    Последнее сообщение: 03.10.2022, 21:36
  3. Sinbao-фэтбайк Клуб
    от dimitrii73 в разделе Фэтбайк
    Ответов: 233
    Последнее сообщение: 20.08.2018, 10:51
  4. Фэтбайк клуб
    от zmey70 в разделе Клубные темы
    Ответов: 9191
    Последнее сообщение: 05.02.2013, 17:53
  5. Фэтбайк клуб
    от zmey70 в разделе Мои два колеса
    Ответов: 6859
    Последнее сообщение: 15.11.2012, 08:55