У меня в Грузии один мужик очень настойчиво просил насос от велосипеда чтобы подкачать колесо на Жигулях-шестёрке. Он стоял на дороге со спущенным колесом и никто из проезжающих водителей не желал помогать такому неудачнику.Сообщение от Romanycz
|
|
|
|
|
У меня в Грузии один мужик очень настойчиво просил насос от велосипеда чтобы подкачать колесо на Жигулях-шестёрке. Он стоял на дороге со спущенным колесом и никто из проезжающих водителей не желал помогать такому неудачнику.
Слава ЖГИ!!!
Я читал и плакалъ ..
я очень давно так не плакалъ
Окунаясь в море, мы становимся его частью, покидая его, мы несем остатки воды на себе, и тогда уже море становится частью нас.
Дорога от Чаплыгина до Липецка вполне приемлема для передвижения на велосипеде, лишь слегка напрягает её холмистый рельеф, да сужение на подъезде к областному центру, из-за которого, и без того неширокая, техническая полоса на последних пятнадцати километрах исчезает вовсе.
Сам же Липецк оставил одни неприятные воспоминания. Возможно, на моё восприятие этого города повлияла усталость от безостановочного движения на протяжении девяноста километров от Чаплыгина, но, скорее всего, раздражение было вызвано слишком высоким уровнем цен даже в сетевых магазинах. У меня как раз оставались последние 100 рублей, надеялся купить на них полторашку пива и немного еды, но, обойдя несколько супермаркетов, никак не мог уложиться в этот бюджет. В итоге пришлось покупать в Магните нелюбимую Балтику№9 за 99 рублей, а зубы класть на полку.
Ещё Липецк запомнился длинными подъёмами-тягунами в центре и полным отсутствием людей на улицах, причём время было уже послеобеденное, ближе к вечеру. Даже стоящих у тротуара таксистов не наблюдалось, дорогу не у кого было спросить. Но кое-как по карте пробрался через весь длинный город к выезду на Воронеж, а там уже один добрый человек разъяснил мне, как ближайшим путём через промзону выскочить на основную трассу.
Архитектуры в Липецке вообще ноль, одни унылые коробки многоэтажек, смотреть нечего. Я даже ни одной фотографии на его улицах не сделал, вот до чего унылый город.
Поскольку после посещения Липецка я остался голодным, то на шоссе, ведущем в сторону Воронежа, принялся активно шмонать урны на автобусных остановках. Там немного хавчика нашлось, объедки от перекусов дальнобойщиков, но всё равно досыта не наелся. Как назло попадались всякие эротические штуки, а голодному путешественнику не до этих затей. В полиэтиленовом пакете на обочине лежала огромная коллекция порнографических фильмов на дисках DVD с искусственным резиновым членом впридачу. Наверняка какая-то женщина выбросила за ненадобностью, то ли замуж вышла, то ли Интернет подключила и новый электрический вибратор приобрела.
Как бы там ни было, но я сумел перебороть голод, однако выбраться в тот же день на просторы трассы М4 так и не смог, заночевал где-то на полпути между Липецком и райцентром Хлевное, преодолев в этот день ровно 200 километров.
Зато утром 8 июля я уже въезжал в пределы Воронежской области. Любимая трасса сразу же одарила щедрым пропитанием, в урне возле бесплатного туалета была найдена картошка с салом. Теперь подобные гостинцы ожидали меня буквально на каждом шагу, проголодаться на М4 «Дон» невозможно.
Да что картошка, вот посмотрите какие ежедневные джек-поты мне там выпадали:
Вскоре и Воронеж остался позади, его я быстренько объехал по объездной, попутно искупавшись на обширном пляже, раскинувшемся вдоль трассы.
От Воронежа до райцентра Каширское уже как два года можно добраться но новой автомагистрали, но я поехал по старому шоссе через Рогачёвку, как-то расслабился после обильного обеда, спешить никуда не хотелось.
В месте слияния старой и новой дороги состоялась встреча с очень необычными велопутешественниками из Бельгии. Два мужика, молодой и старый, ехали своим ходом на электровелосипедах из Лиона в китайский Гуанчжоу на другом конце света, вот авантюристы. Там ещё с ними и тётка была, но она от них чуток поотстала.
Эти чувачки выехали из Воронежа по новой трассе, из-за чего проехали поворот на Саратов, куда им нужно было попасть. А попасть туда можно только со старой дороги из Рогачёвки. Ну, впрочем, они несильно промахнулись, всего на пару километров от этого места. Я объяснил им как туда проехать, на том и расстались. И они, кстати, благополучно добрались своим ходом до Гуанчжоу, всё у них получилось!
Последний раз редактировалось Лобузок; 01.11.2018 в 10:29.
Браво! Ещё хотелось бы отметить, что автор, в отличие от большинства "правильных" велоотчётчиков, умеет грамотно писать по-русски. Правильное употребление дефисов, не-ни, пунктуация, отсутствие элементов чуждой русскому языку английской грамматики. Практически ни в одном "инкубаторском" отчёте я такого не встречал.
"Мы только-что пересекли Испанско-Французскую границу"
Жду продолжения!
Классно конечно. Как раз в такие пасмурные дни...
Но про женщин как то слишком уж грубо...ненадо так...
Автора на фотках видел в одежде, которую себе не могу позволить купить)))
хавай из помоек, а денежку на одежду
Такое ощущение, что часть Веломании в конце сезона без сидух начинает катать...
"Добро" прям льётся из браузера...
А может и прав Лобузок , что велолюбители ущербные и даунами становятся со временем? Гыыыы ....
Вот водоплавающие туристы они как то гораздо менее нервные , спокойные такие.
...бельгийцы зачётные
Слава, а вы только по шоссе ездите? Не было желания нарисовать трек по лесам-полям-степям по каким-нибудь проселкам или второстепенкам?
Понятно, что оно удлинит и усложнит маршрут, но все же..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
