UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

[alistair]

Кто что скажет, есть покрышки https://www.bike-components.de/en/Ma...g-Tyre-p47579/
они вот прям совсем бумага или норм будут? Легкие какие то
или вот надо обязательно брать с exo защитой эти? https://www.bike-components.de/en/Ma...g-Tyre-p47534/ цена негуманная

Да, ссылки кривые. Что касается EXO - это защита боковины. Для бескамерности важнее значок TR.

[Gearbox]

поправил в оригинальном посте

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:00 ----------

вроде надумал с экзо брать

[ka81]

Для бескамерности важнее значок TR

а автор спрашивал про бескамерность? )


Обычные Иконы вообще на Кенду 8блок похожи, на таких как я понимаю только по тропинкам легонько катать?
У вторых вроде бы боковые шипы более выражены..

[alistair]

вроде надумал с экзо брать

Цена негуманная из-за 3C. Тебе какой размер нужен? Пиши в лс.

[Sir Velias]

Обычные Иконы вообще на Кенду 8блок похожи, на таких как я понимаю только по тропинкам легонько катать?
У вторых вроде бы боковые шипы более выражены..

Как владелец Дуалов скажу, что рисунок/высота протектора у них абсолютно одинаковые с 3С

[Ouninpohja]

Для бескамерности важнее значок TR.

но не менее важны и сами боковины. если будет бумага, то высокий расход герметика и малые интервалы его доливки

[alistair]

но не менее важны и сами боковины. если будет бумага, то высокий расход герметика и малые интервалы его доливки

Здесь как повезет, но в целом замечание верное. Добавлю еще раз что переплачивать за 3С есть смысл только когда точно знаешь что это и зачем нужно...

[Ouninpohja]

вот кстати насколько вообще эти буковки тр нужны? я помню когда пошел вал айконов, самые напичканные были 3к/екзо/ехп и вообще там тр официально остуствовал
многие, в том числе и я юзали ее бескамерно
в свое время ставил самые простые дешевые проволочные айконы бескамерно (не себе)
ну и куча примеров у народа, когда не тр резина спокойно и беспроблемно работала бескамерно

[Gearbox]

если бы екзо было без 3с взял бы такую) я все таки именно за защиту боковин тру!
нужны 27,5*2,20

[alistair]

вот кстати насколько вообще эти буковки тр нужны? я помню когда пошел вал айконов, самые напичканные были 3к/екзо/ехп и вообще там тр официально остуствовал
многие, в том числе и я юзали ее бескамерно
в свое время ставил самые простые дешевые проволочные айконы бескамерно (не себе)
ну и куча примеров у народа, когда не тр резина спокойно и беспроблемно работала бескамерно

Я уже приводил здесь пример с двумя полностью одинаковыми ардентами 2.4, отличаются только TR/неTR. TR встает моментально напольным насосом и держит. неTR с напольника не встает (нужен ресивер), без проливки герметиком по борту не держит. Все становится понятно при взгляде на бортировочный шнур.

Не спорю что может повезти и с неTR, но в случае TR беспроблемность гарантирована...

---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------

если бы екзо было без 3с взял бы такую) я все таки именно за защиту боковин тру!
нужны 27,5*2,20

В этом размере у максиса странный ассортимент:

https://www.maxxis.com/catalog/tire-278-140-ikon

Или EXO с 3С (и TR), или skinwall неTR. По твоей ссылке похоже покрышка предыдущих выпусков.