Резина для фэтбайка.

[Sadness]

DEL DEL DEL

[Vorchuh]

Ради одной горки всю зиму таскать шипы сзади, ну такое

Шипы сзади имеет смысл таскать ради заднего тормоза. Иногда бывает полезно. Но мне пока тоже больше нравится шиповка только спереди.

[Sadness]

DEL DEL DEL

[Jonesy]

Sadness, у меня для тебя есть ответ, как отличить новый D5, от производителя.
Старый номер был tr4527.
IMG_9480.jpg

[Sadness]

DEL DEL DEL

[Товарищ Сухов]

у меня есть ответ, как отличить новый D5, от производителя.

Вань, а по четвёркам есть такая же инфа?

[Jonesy]

Вань, а по четвёркам есть такая же инфа?

Нет, Михаил, только по D5. И у нешип версии D5 слегка артикул отличается: tr4658.

[Morne Taru]

Уточню. Про tr4658 инфа не от производителя, но это именно 120 tpi Tubeless ready Studdable версия.

[Товарищ Сухов]

Нет, Михаил, только по D5. И у нешип версии D5 слегка артикул отличается: tr4658.

Насколько я понимаю - 4-ки были "тублесс-реди" уже аж с 2016-го года... и всё, что сейчас есть в продаже - как раз, оно.
И никаких "новых версий", в отличие от 5-ки, у 4-к не было. Или, всё-таки, были?!
Кто знает/сталкивался - подскажите, плиззз!

[Vorchuh]

И никаких "новых версий", в отличие от 5-ки, у 4-к не было. Или, всё-таки, были?!

Были. На заре они так же были камерными, потом (довольно давно, да) их сделали ТР, а 5-ку нет. Когда обновили 5-ку мне неизвестно, но судя по всему где-то в этом году.

Про tr4658 инфа не от производителя, но это именно 120 tpi Tubeless ready Studdable версия.

Как узнавать артикул мне тоже неведомо. Он на картонке присутствует?