Я сейчас тоже не понимаю, зачем ездить на фэте, когда есть другие замечательные велосипеды!
Прямо печаль, когда приходится ехать на фэте, а не на подвесе (на фэте полные крылья, а у нас сейчас грязища).
Но уже через месяц я не буду понимать, как можно ездить на узком, когда есть в мире фэтбайки!
paha-1, если есть мысля ставить кареточный мотор в будущем то фэтбайк будет поинтереснее чем обычный вел? Но это пока идея. Или вариант ,возможно на лето вообще поставить обода от найнера с теми же 2.2 покрашками? такое реально?
Последний раз редактировалось Artew; 22.10.2018 в 11:46.
Я передвигался на узком несколько снежных уральских зим. И даже, смешно вспомнить, на околодюймовых шипованных покрышках! Которые "прорезают до твердого". Если это пятисантиметровый слой пухляка на ровном асфальте )
Да, вполне справлялся. Работа-с работы. И даже заезжал в лес! Зимние групповые велопробеги. Но это смех, а не зимний велосипедизм!
С фэтом ареал зимнего катания расширился настолько! Мотивация выбраться куда-то с велосипедом увеличилась многократно. А на узком кататься по расчищенным тропинкам. Ха ха ха. И стал прогрессировать в физическом плане. Обогнал уже своих друзей узкокатов, которые были меня сильнее.
А летом мне есть чем заняться вместо того, чтобы вращать катки (хотя иногда это тоже весело).
Нет, редко.
Такое иногда бывает осенью (пара недель льда, после которых мне было лень снимать шипы всю зиму), и пара недель весной.
У меня есть Д5, и лёд мне не страшен.
Есть дороги, которые всегда укатаны в лёд, даже зимой. Но их не так много, и на них фэт справляется даже без шипов. Не говоря уже про Д5.
Есть и шипованные старые нокианы на узкий, но на узком зимой не хочется вообще.
я бы для 10 км точно не стал бы покупать фэта.
На заре своего велосипедизма, 10 км зимой мне казались огого каким расстоянием!
Ну и сейчас зимой за 10 км можно ушататься сильнее, чем за 100 летом.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)