Sarma-фэтбайк Клуб

[Filinin]

Больше беспокоят перспективы формата. Как то 1 модель покрышек на рынке и все. Хотя под вне зимы 3.8 мне нравятся. И да, больше всего нра, что 27,5 не такие огромные самосвалы визуально. По идее на мулефутах и сарме.

у борнтрегера их 2 - гринвал и барбенгази

[DevotioN]

Больше беспокоят перспективы формата. Как то 1 модель покрышек на рынке и все. Хотя под вне зимы 3.8 мне нравятся. И да, больше всего нра, что 27,5 не такие огромные самосвалы визуально. По идее на мулефутах и сарме.

А че максис не? Или речь о 4+ ширине?

[Marko Polo]

Фэт нужен (пока?) под зиму. Нужны шипы, ибо ло и бумажка. Может, там и 3.8 хватит, у меня просто нет опыта. Но максисов с шипами вроде нет

---------- Добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:38 ----------

По цене, которую вижу, 27.5 х 4.5 шипы бонтрежер это 100 евро. Вроде бы это весьма приятный ценник, не так ли?

[Filinin]

Больше беспокоят перспективы формата. Как то 1 модель покрышек на рынке и все. Хотя под вне зимы 3.8 мне нравятся. И да, больше всего нра, что 27,5 не такие огромные самосвалы визуально. По идее на мулефутах и сарме.

https://bikesgate.ru/blog/test-rezin...s-26-kolesami/

[Vorchuh]

Больше беспокоят перспективы формата. Как то 1 модель покрышек на рынке и все. Хотя под вне зимы 3.8 мне нравятся. И да, больше всего нра, что 27,5 не такие огромные самосвалы визуально. По идее на мулефутах и сарме.

Трек плотно двигает этот формат, пока трек жив, перспективы нормальные. Плюс с уверенностью можно сказать, что 26х4 мертв в глазах маркетлогов, все свежие гонашные фэты на 27.5х4, понятно, кстати, почему. Да и выбор покрышек нужен только умозрительно. Купишь один раз и будешь несколько лет катать. Хутерс, например, сделал ставку на 27.5 и вроде не жалеет. Для высоких дяденек это оправдано. Только... Я б тогда подкопил и трек брал

[DevotioN]

Больше беспокоят перспективы формата. Как то 1 модель покрышек на рынке и все. Хотя под вне зимы 3.8 мне нравятся. И да, больше всего нра, что 27,5 не такие огромные самосвалы визуально. По идее на мулефутах и сарме.

5.05 ещё более редкий формат резины, однако многие под его вместимость хотят сделать рамы. 27.5 хоть по моему имхо и богомерзкий стандарт, но годных моментов от него можно ожидать. В теории он должен быть легче. Увеличенный размер обода компенсирует уменьшеное количество резины. Макссис почти это доказывает. Но пока что то уровнялись. Я жду жж на 27.5. Интересен больше.

[Marko Polo]

Вот жду, можно ли будет собирать констукртор на сайте, когда выложат фэты Сармы в сборе. Пока загадка, будут ли они только 26 или с возможностью заказать сразу с 27,5.

[Rediir]

Вот жду

Ну, как обычно!

[Marko Polo]

Трек плотно двигает этот формат, пока трек жив, перспективы нормальные. Плюс с уверенностью можно сказать, что 26х4 мертв в глазах маркетлогов, все свежие гонашные фэты на 27.5х4, понятно, кстати, почему. Да и выбор покрышек нужен только умозрительно. Купишь один раз и будешь несколько лет катать. Хутерс, например, сделал ставку на 27.5 и вроде не жалеет. Для высоких дяденек это оправдано. Только... Я б тогда подкопил и трек брал

Больно уж копить до фига . Да и не продают его у нас. Тянуть через посредников.. Подумал ,что лучше может быть начинать с крепкого среднего, нежели сразу прыгать в высшую лигу. А кто его знает, зайдет ли в долгую фэтушка. Одна проба конечно очень понравилась (кстати, 27.5 трек и был), но с дозой всегда так. Первый раз самый лучший.

---------- Добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:43 ----------

Ну, как обычно!

Ага)). Могу только сказать ,что ближе, чем когда-бы то ни было
Но, гарантий окончательной даты всё равно не будет. Нужно же местечко для отмазы

[Rediir]

Я б на месте сармы к сезону цены приподнял. Собственно, с новой рамой они это и делают