Шоссейные колеса

[Foil]

То, что ухудшает управляемость - очевидным образом снижает скорость

На скорость не сильно влияет. Если ветер позволяет ехать, то диск плюс высокий профиль быстрее, чем низкопрофильные колёса.

[cwk1981]

То, что ухудшает управляемость - очевидным образом снижает скорость,

Да это от опыта больше зависит. Ну парусность ощущается при сильном ветре конечно, но я бы не сказал что это как-то мешает крутить, просто надо к этому привыкнуть

[ГанцАккерман]

Это какие модели, например?

Zipp'ы в этом плане норм. Да и в целом тоже норм

[Agrippa]

Zipp'ы в этом плане норм. Да и в целом тоже норм

Какая в этом случае предполагаемая оптимальная высота такого обода?

[Foil]

парусность ощущается при сильном ветре конечно, но я бы не сказал что это как-то мешает крутить

Сильный ветер серьёзно мешает.
Речь шла о сравнении сопротивления парусящих колёс и низкого профиля.

[Kosha999]

Други, а что подскажете про Marchisio T800? Такой алю-карбо вилсет с передним профилем 50, а задним 35 мм? Рассматриваю как замену стоковым. Не гоняюсь и не претендую на высокие скорости, но хочется полегче/пожестче, да и чего скрывать покрасивше, но при этом не 50000 вваливать в это. Средняя у меня чуть выше 30 км/ч.

[PoMaHoL]

Други, а что подскажете про Marchisio T800? Такой алю-карбо вилсет с передним профилем 50, а задним 35 мм? хочется полегче/пожестче, да и чего скрывать покрасивше...

Спереди 50мм., а сзади 35мм. - сомневаюсь, что это будет "покрасивше"...

[Инди]

полегче/пожестче

чтобы было одновременно и красиво и полегче, должен быть фулкарбон

а так лучше уж взять хороший люминь вроде
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod153495

[Kosha999]

Спереди 50мм., а сзади 35мм. - сомневаюсь, что это будет "покрасивше"...

ну уж как есть в вилсете. Но именно так он и выпускался. 50/35

---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:02 ----------

чтобы было одновременно и красиво и полегче, должен быть фулкарбон

а так лучше уж взять хороший люминь вроде
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod153495

В идеале да, но цена.. да и колеса берутся больше не как "боевые" - жалко фулкарбон на тренировках убивать по нашим то дорогам. (
Да и профиль у зонды не 50 и даже не 35. Но если брать низкопрофиль - то да, колеса хорошие . Еще рассматривал как вариант Fulcrum LG Quattro http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod139546

---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:05 ----------

чтобы было одновременно и красиво и полегче, должен быть фулкарбон

а так лучше уж взять хороший люминь вроде
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod153495

Отсель и сравнение - либо новые Зонда или ЛГ кватро, или б/у, (но в оочень хорошем состоянии) Маркизио.

[domyos218]

чтобы было одновременно и красиво и полегче, должен быть фулкарбон

а так лучше уж взять хороший люминь вроде
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod153495

Мне про Кампаньоло Сирокко говорили,что они 100 кг седока легко выдерживают. Можно ли верить?