Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Fleogan]

Далеко ехали, или матрасили по парку?

Я так и не понял, куда они ехали. Я их на пересечении Шоссейной улицы и Батюнинского пр-да видел, туда же подходит Иловайская через прокол под ж/д. Они чет дорогу перешли и ломанулись в сторону сего прокола.

[Greenmlin]

Не знаю насколько в тему или может у же в середине встречался вопрос, но все же спрошу.
Опасно ли ездить по дороге зимой?
Я уверенно катаюсь летом. По большей части соблюдаю ПДД, но недавно поворачивая налево на т-образном перекрестке с одной полосой, у меня свело левую ногу, конкретно так, что завершил маневр накатом от первого толчка. И я понимаю что у этого события вероятность не большая, а вот встречал мнение, что зимой поскользнуться на дороге легко, и не очень прогнозируемое. Я к тому что зимой я катался немного, и прошу поделиться опытом, может ли быть такое, что вроде делаешь все правильно, но у физики другие планы на твое положение в пространстве?

[Fleogan]

Опасно ли ездить по дороге зимой?

В принципе, да. Учитывая то, что тот пресловутый "край проезжей части" не особо-то и расчищают и поскользнуться там можно запросто. Со всеми вытекающими... Поэтому я зимой по ПЧ (под дорогой ведь имеется ввиду ПЧ?) не езжу, кроме случаев, когда после оттепели подморозило и асфальт сухой. Кроме того, в иных случаях очень уж грязно. От авто тут на тебя летит не просто водно-пылевая взвесь, а говно грязь с реагентами. Поэтому предпочитаю тихим сапом, где народными тропками, где тротуарчиками, где сугроб перемахнуть (фэт же ж).

[Greenmlin]

под дорогой ведь имеется ввиду ПЧ?

Да, стоило пояснить.
Грязь я не учел, забыл что я катал по тихим улицам, а в этом году хочу на работу ездить, а там каша будет. Конечно, от зимы зависит, последние время в спб до декабря и снег-то не лежит)
Спасибо.

[emms]

Только про щелканье-трескотню передач давайте говорить не будем?

Будем, фэт едет в условиях когда бывает и скорость (36*11), так и плавный мощный момент не доводящий до срыва и прокрута, плюс горки (ну 36*36 почти везде хватало, на 22 (тройник)*36 было совсем уж клево). Фиксу тут делать нечего.

То-то многие адепты простых фэтов сказали "да, правильно!", когда Стелсофэт, на прошлогодней модели, сменил систему-тройник на средненькую сингл-систему...

Так многие и сами меняли кассету (кому повезло и купили не втулки с трещоткой) с диапазоном побольше, убирая передний переклюк.

[Fleogan]

То-то многие адепты простых фэтов сказали "да, правильно!", когда Стелсофэт, на прошлогодней модели, сменил систему-тройник на средненькую сингл-систему...

Не на прошлогодней. Это модель этого года, 2018-го. 32Т спереди. Причем ему, в конфигурации система 32Т - кассета 32-11Т не хватает низов, а верхов - с избытком. Я б вперед с этой кассетой вообще 28Т поставил. И, возможно, еще поставлю.

[myxo]

********************************************

[emms]

Передача 3.3, да в горку 1.0 это ведь для лета?

Это круглогодично.

[Fleogan]

Это круглогодично.

Круглогодично 1.0 по пухляку - слишком высокая передача. А как ездить на фэте аж на 3.3, я вообще себе слабо представляю. Если только не под горку крутую или райдер - не мегалось...

[emms]

Круглогодично 1.0 по пухляку - слишком высокая передача. А как ездить на фэте аж на 3.3, я вообще себе слабо представляю.

36*11 вовсе не означает каденс под 80, а так да, под горку или с попутным ветерком можно подержать 35кмч интереса ради и ЛР на сегменте.
Так то есть звезда 30, но ее даже не ставил еще, может этой зимой поставлю (вообще у меня сейчас 36*11-46, летом обновил).