craz, В штатный рефлектор. https://www.youtube.com/watch?v=UvNWGLooNSo
|
|
|
|
|
craz, В штатный рефлектор. https://www.youtube.com/watch?v=UvNWGLooNSo
Ra3eR, а я не догадался.. Хитрые.
craz, Ну так...) Постольку поскольку...) При желании могли бы все сделать на одной оптической системе... Думаю не стали делать из-за перегрева. Сам по себе рефлектор с линзой светят по дурацки... Да есть полка, которая отсекает лишний свет, яркость для авто маленькая и ко всему прочему сплошная. У меня пылится схожий вариант проекта, я выкладывал ранее фото тестов, это где 5 светодиодов с индивидуальными линзами на малый угол излучения(в моем случае бескорпусные линзы от эмиттеров на 15гр) и на выходе собирающая линза с фокусным расстоянием от 45мм. Свет точно такой же получается, только я полку не делал, у меня полоса. Равномерная заливка по всей площади. Что хорошо для малых скоростей и не очень для быстрых.
они на существующий отражатель светят, для авто маловало, но для велаСообщение от craz
и есть ксиноновій вариант, там отражатель не половинка, а целый, можно доработать, просто под самоделки нормальный вариант,
urabus87, Ксеноновый вариант отличается от диодного, рефлектором. Вариант этих микролинз, так себе. Рефлектор сходу не доработать, чтобы выжать с него более-менее приемлемый кпд, нужны светодиоды без первички, то есть что-то типа люмиледов\осрамов, что используются в автосвете, у филипса в их светодиодных лампах, у осрама в светодиодных авто модулях. Хмель\хэпэль, матрицы, там не будут светить. Точнее будут, но эффективность будет оставлять желать лучшего. Плюс там корпуса как такового нету... Что в ксеноновом варианте, что в светодиодном. Короче говоря спорное удовольствие)
urabus87, Такой вариант более "проще" и выгоднее.
20180714_110447.jpg
20180714_110425.jpg
Где шире ближний, поуже дальний.
20180714_121705.jpg
Корпус почти доделал, нужно теперь на фрезере убрать косяки, что наделал на токарке)) Вообще кстати первый раз резьбу резцом резал, что внутреннюю, что внешнюю)) С размерами для резьб угадал) Гайка очень хорошо накручивается, без какого либо намека на люфт.
20180920_105935.jpg
20180920_110002.jpg
Кстати, бимшот хреновастенький (артефакты\ореолы) из-за того что светодиоды многострадальные... Тестовые. На них первичка искоцана. С нормальными светодиодами, артефактов нет.
---------- Добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------
Вообще в этом варианте мне нравится, что дальний светит как на билинзе, без прогала. В авто у меня моноксенон и и на дальний идут рефлекторы, свет плохой. Особенно для асфальта, для леса норм, ветки видно, а на трассе дальний верхушки деревьев освещает. И его не отрегулировать, он регулируется только совместно с ближним, то есть если настроить нормально дальний, то ближний будет в пол светить и наоборот. Что-то я в авто тематику ушел, эту фару собираю для катания по городу, интересно посмотреть, что да как и скорее всего уйдет жене...)
а какое у нее потребление получается ?
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
