ROTOR 1x13

[authent1c]

Интересно как все это взлетит. Некоторые (и не без оснований) считают что даже 11 сзади - перебор, только двойник и десятка.

Тем временем кампа которая считается самой чопорной и классической велокомпанией вывалила 2х12..

[al_giorno]

Тем временем кампа которая считается самой чопорной и классической велокомпанией вывалила 2х12..

Вот честно, Макс, не мечтаю даже. Насколько в свое время хотелось 11 (когда еще ни у кого не было, ни у шимы. ни у срама), настолько же сейчас не понимаю зачем мне 12.

[ShyWorm]

настолько же сейчас не понимаю зачем мне 12

Так, никто не заставляет. Народ до сих пор на х9 ездит, и не парится..
А вот тем, кто осознал, что ему нужны именно такие передачи, вот для них и есть выбор.. Да, не дешево, но выбор есть..

[authent1c]

Вот честно, Макс, не мечтаю даже. Насколько в свое время хотелось 11 (когда еще ни у кого не было, ни у шимы. ни у срама), настолько же сейчас не понимаю зачем мне 12.

Вот в двойнике оно точно не нужно. А вот в 1х няшечка. Особенно если б ещё етап было б. Хотя и механика пашет так что ухи заворачиваются.

[ShyWorm]

Вот в двойнике оно точно не нужно.

Вот именно, что и двойник уже "устарел".. В двойнике половина передач пересекается. Или все здесь электроникой пользуются???

[al_giorno]

Вот именно, что и двойник уже "устарел"..

Это после какого пробега на шоссе такой вывод?

[ShyWorm]

Это после какого пробега на шоссе такой вывод?

Не одним шоссе живет велосипед в мире..
И да, любители прогулок по шоссе не нуждаются в таком кол-ве передач..

[al_giorno]

Не одним шоссе живет велосипед в мире..

Понятно, двойник - говно. Буду знать

[beckerbongo]

И да, любители прогулок по шоссе не нуждаются в таком кол-ве передач..

в Самаре наверное так и есть

[authent1c]

Вот именно, что и двойник уже "устарел".. В двойнике половина передач пересекается. Или все здесь электроникой пользуются???

Не половина, а треть.

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:00 ----------

Не одним шоссе живет велосипед в мире..
И да, любители прогулок по шоссе не нуждаются в таком кол-ве передач..

Стесняюсь спросить, вы 2к евро то готовы выложить за "нешоссе конфигурацию" Ротора, которая в грязи будет умирать за 500км?