Фэт-Титановый Тренд

[Rediir]

С шагом в 5 мм

[bruto]

да хорош, там не настолько гуляют значения
alex, возьмите собранный вел на этой раме, измерьте фактическое расстояние между кареткой и зажимом седла, сообщите его и посчитайте для этой позиции эффективный STA
и для плюс-минус пары см от этой высоты тоже

[alexei@bike4all.ru]

С шагом в 5 мм

Чувствуется закалка от лома при подметании плаца

[Fenix]

Сообщили что тут, появилось нечто новое стандарта 5+ с умилительными вставками-слайдерами покрашенными под титан, непонятно как регулируемые по положению и непонятными фасками в которые падают болты зашел посмотреть....
И эти люди упрекают в отсутствии собственного стиля....
когда есть китайские производители к которым можно подойти и сказать "А давайте соберем в одну кучу все свистоперделки и вообще все что вы можете, чтобы в итоге получилась даже не сумма а произведение достоинств, задешево....
Как колхозник, любитель левой резьбы и психоделики, но с иногда проявляемым чувством меры ответственно заявляю, не получилось, идеологи прощелкали момент когда надо было остановиться
ждем в скорости V2 в которой появится чувство меры, а ценник станет больше (китайцы тоже есть хотят а курс отечественной валюты крепок как никогда) и пропадет рукалицо в виде прессфит стакана.

[dimitrii73]

И эти люди упрекают в отсутствии собственного стиля....

Fenix, а из ЦСХЛП чего-нить нового есть?
Мы же понимаем, что видим и знаем далеко не всё
5,05" + 217х12 + Т47х120

[Fenix]

а из ЦСХЛП чего-нить нового есть?

кому интересно видят в ВК
а по тенденциям... за электричеством будущность явственно проглядывается.
Пиньоны. Они повсюду.

5,05" + 217х12 + Т47х120

да хоть 5.6"+ на 224х12 и Т47х140, но потом, когда звезды сойдутся, найдется желающий сделавший предоплату

[Αλέξανδρος]

и непонятными фасками

Если честно, меня тоже смущает этот момент. Я бы предпочёл более однозначную фиксацию дропов.

и пропадет рукалицо в виде прессфит стакана.

Почему-то считается, что все мечтают о 5+. Мне кажется, упоротых лосей, желающих крутить как Флинстоун непотребные по весу дубовые колёса, очень мало. Я бы предпочёл стандартную вместимость 4.8, но с bsa100, чтобы тот же dub можно было поставить. На мой вкус это сейчас самая интересная система по соотношению цены/качеству/геометрии. И нормальные бонки под фляги и багажник, иначе зачем вообще титановая рама.

[dimitrii73]

кому интересно видят в ВК

по теме

5,05" + 217х12 + Т47х120

там нет ничего

а по тенденциям... за электричеством будущность явственно проглядывается.

Фэтбайку оно нужно, но совсем не там, где вы привыкли его видеть, ага
И не факт, что именно электричество или оно будет работать 12 часов на морозе 20...25 С

да хоть 5.6"+ на 224х12 и Т47х140

Для начала нам бы хватило 5,05" + 217х12 + Т47х120, да вот сделаете ли - вопрос

Я бы предпочёл стандартную вместимость 4.8, но с bsa100, чтобы тот же dub можно было поставить.

Q-фактор Dub заставит делать под полноценные 4,8" типа ЖЖ или БадЛу на сотках раму с подковой, как у Алексбайка.
Ибо свальцевать трубы-то можно, по получится ..... тот самый демотиватор

[alexei@bike4all.ru]

Сообщили что тут, появилось нечто новое стандарта 5+ с умилительными вставками-слайдерами покрашенными под титан, непонятно как регулируемые по положению и непонятными фасками в которые падают болты зашел посмотреть....
И эти люди упрекают в отсутствии собственного стиля....
когда есть китайские производители к которым можно подойти и сказать "А давайте соберем в одну кучу все свистоперделки и вообще все что вы можете, чтобы в итоге получилась даже не сумма а произведение достоинств, задешево....
Как колхозник, любитель левой резьбы и психоделики, но с иногда проявляемым чувством меры ответственно заявляю, не получилось, идеологи прощелкали момент когда надо было остановиться
ждем в скорости V2 в которой появится чувство меры, а ценник станет больше (китайцы тоже есть хотят а курс отечественной валюты крепок как никогда) и пропадет рукалицо в виде прессфит стакана.

Слайдеры можете на зуб попробовать - за зубы ответственности не несем) Площадь контакта конусной головки болта больше чем у цилиндрической. Болты не падают. Слайдеры можно сделать и под эксцентрик или Рохлоф, не меняя раму. Чейнстей 438 для 5.05, а кому шины поменьше, то можно сдвинуть до 423. Про ваш стиль я ничего не говорил) В описании на сайте мы предлагаем под заказ и Т47 и бонки в любом месте и количестве. Мне жаль, что у вас не получилось( надеюсь пока. Но судя по нику, возрождение следует ) "Почти" только надо убрать

---------- Добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:08 ----------

Если честно, меня тоже смущает этот момент. Я бы предпочёл более однозначную фиксацию дропов.

Почему-то считается, что все мечтают о 5+. Мне кажется, упоротых лосей, желающих крутить как Флинстоун непотребные по весу дубовые колёса, очень мало. Я бы предпочёл стандартную вместимость 4.8, но с bsa100, чтобы тот же dub можно было поставить. На мой вкус это сейчас самая интересная система по соотношению цены/качеству/геометрии. И нормальные бонки под фляги и багажник, иначе зачем вообще титановая рама.

Слайдеры можно сделать и под эксцентрик или Рохлоф, не меняя раму. Чейнстей 438 для 5.05, а кому шины поменьше, то можно сдвинуть до 423. В описании на сайте мы предлагаем под заказ и Т47 и бонки в любом месте и количестве. PF46 под Dub вопрос времени, каретка PF121 под Dub уже есть. Такой стакан под PF121 можем под заказ поставить.

[Αλέξανδρος]

стакан под PF121 можем под заказ поставить

Вот это точно не надо