Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[Бархан]

Без рук - не могу, валюсь.

Толь , ну явно же колёса не в плоскости...

[MobyDick]

Толь , ну явно же колёса не в плоскости...

на Толстяке тоже "собакой" заднее идет. Даже зонт правлю, чтобы зубастая 2,35 не терла о перо. Но без рук могу. Иногда...

[evgen71]

А мой X7 коротколап недолго прожил . Сегодня навернулся и капец ему. Скололся кусок. Пришлось срочно идти в Сокольники и искать. Денег с собой кот наплакал. да и вообще жалко. Взял бу в хорошем состоянии X5 за 1600 р. Увы, только длиннолап. Но вроде из-за широкой покрыхи 2,10 не критично висит, посмотрим.

Зато можно поэкспериментировать с кассетами)

Как же так по такой хорошей погоде,неужели песок коварный ?

[Marko Polo]

В ЛО собакен проклятый
пришлось делать адский манёвр

[kURBAN]

Витя, а почему тогда Überlingen? А не Тайвань, к примеру

Толя, потому что туда летает Победа и в цвет машине, такой же удобный и надёжный.
А ещё потому, что я ОТ использую для подскока, а не наоборот, и самое удивительное, что в сложенном состоянии он дома занимает места меньше, чем предыдущие, - больше по сумме трёх измерений, но плоский.
Вызывает лёгкое волнение токмо две вещи: переднее крыло и трансмиссия.

[Marko Polo]

2500км по городу уже держатся.
а на зиму я и крылья уберу - слишком маленкий зазор под крылом

везет .у вас поди реагентами не льют.
в москве не вариант коммьютить так. Весь будешь в какахах в любую погоду

---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:17 ----------

Это лютый колхоз имени Меня. Железяка - прототип, рама короткая даже для 176см. Попытка растянуться в удобную мне посадку, не более.

https://s019.radikal.ru/i627/1704/38/705a8773bf82.jpg

Вот еще мой колхоз и длинный поворотный вынос 110 мм.




Примерно такая же длина стоит на 24 Лангту, но там короткий вынос + x-tazy руль ,который сам по себе вынос. Итого - все те же 110 мм). Проблем не было ни с малым выносом, ни с длинным. Дело привычки, правильно Толя говорит.

[AlexandriT]

Вот еще мой колхоз

Брызговики сильны! Можно, при случае, использовать, как ласты или вёсла))

[Offroadster]

Длинный вынос или короткий, а также его вклад в "управляемость", как субьективную категорию, минимален. Чисто привычка. Привык, и не замечаешь, как бы так и надо. Главное - удобная для тебя посадка.

Согласен с тем, что ко всему можно привыкнуть, и оно станет ощущаться норм, на безрыбье и рак - рыба))
Но если регулярно менять (чтобы не успеть привыкнуть)), разница ощущается. И, снова, "управляемость" я имел ввиду - устойчивость на низкой скорости (когда рулем пытаешься держать равновесие), а не способность велосипеда ровно ехать по буеракам. В последнем случае, да, важнее вылет колеса относительно оси рулевой колонки, + способность шины не вестись на рельеф

Показать то, что скрыто

(тут казалось бы, чем тоще шина, тем устойчивее, но не так все просто: узкая но злая шина часто курсово устойчивее, чем широкая, но не злая)

, и наоборот, чутко отзываться на движение руля

Показать то, что скрыто

(не зря фэт нужно подруливать))

.

---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:38 ----------

Проблем не было ни с малым выносом, ни с длинным.

Переднее колесо поддергивается, на бордюры и через бревна, одинаково, что с коротким, что с длинным?

[evgen71]

С доп.выносом (горизонтальным) дергать само собой тяжелее.
Руль складня у меня более вертлявый чем у обычного мтб 26",может потому что он уже или вынос отсутствует (классический горизонтальный) или все вместе.
Но да,ощущаешь только первое небольшое время после пересаживания с одного на другой.
Кстати у Анатолия на железяке мне показался гораздо более тугим руль,больше усилия надо приложить для поворота.Вынос длинный плюс покрышки более толстые,больше пятно контакта.

[Offroadster]

С доп.выносом (горизонтальным) дергать само собой тяжелее.

А ровнее удерживать велосипед на нужном направлении, и при расколбасе - легче.
Управляемость 26" колес, и мелких, есс-но, не сравниваем тут никак, диаметр колеса рулит сильнее любого выноса)) Чтобы сравнить, нужно ставить разные выносы на один и тот же, или хотя бы очень похожие, велосипеды. С совсем одинаковыми рулями (и даже грипсами)), есс-но. И сравнивать до того, как привык)