Первый шоссейник (флудим тут!)

[Gleb G]

На картинке не все мышцы показаны, а только ножные. Например, для меня очевидно, что при попытке потянуть ногу вверх - будет работать пресс

Чисто пресс -- стабилизация кора.

Но убрать сиденье и зафиксировать голову, однозначно мышцы пресса тоже будут "крутить"

[aartamonov]

Разницу почувствуете. .

Моя оценка разницы по сильно убывающей для велосипеда в 7,5 кг против 9 и райдера 100 кг:
1. Поднимать руками велосипед (разница 1,5 кг /9 кг = 17% массы) - да! .
2. Поднимать ногами себя с велосипедом (горы-холмы, разница 1,5 кг/109 кг = 1,4% ) - ну, может быть.
3. Передвигать ногами себя с велосипедом по плоскачу - вообще не факт. Здесь такая же, или даже более тяжелая, но более аэро рама будет выгоднее. А выгоднее всего будет покупка аэрошлема. Особенно на али :-)

[Инди]

Почему на быстрых? Тренируются на низком каденсе.

согласен.

главное почувствовать, что нога идет плавно без рывков, цепь не провисает. проще это сделать на низком каденсе по ровному.

как по мне два главных момента – проталкивать ногу вперед в верхней части и (ваще суперважно) когда пройдена нижняя точка потянуть носок на себя.

[Synopsis]

11_tab4.jpg
11_ris5.jpg

[morose]

Вот именно))
Энергия из ниоткуда не появляется.
Как высосали 10кВт с улицы в дом, так 10кВт получили, при этом ещё 4кВт к примеру затратили сверху 10кВт.[COLOR="Silver"]

Таким макаром можно и бесконечный КПД получить, просто-напросто подключившись к соседу

[colorex]

разница 1,5 кг /9 кг = 17% массы) - да! .

это +20% !!!

---------- Добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:02 ----------

даже более тяжелая, но более аэро рама будет выгоднее

насколько более?

[morose]

Возражения не принимаются. Задача уже поставлена: педалирование на высоких оборотах и езда на одной ноге
Более отдаленные планы - поставить контакты на МТБ, на котором я катаюсь намного чаще

---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:04 ----------

Но убрать сиденье и зафиксировать голову, однозначно мышцы пресса тоже будут "крутить"

А вы попробуйте сидя хоть в офисном кресле с незафиксированной головой поднять ногу вверх без напряжения мышц пресса

[Jerob]

Один мужик утверждал, что при круговом педалировании пульс ниже, чем если в топталках.
Ладно...Видимо придётся гуглить, как лечить судороги в ногах.

[morose]

Один мужик утверждал, что при круговом педалировании пульс ниже, чем если в топталках.
Ладно...Видимо придётся гуглить, как лечить судороги в ногах.

У тех, кто не привык, пульс будет выше при одинаковой скорости движения по одной и той же трассе. Ибо - труднее так с непривычки

[Gleb G]

Ну да. Так что буржуазно-потребительские пути улучшить скорость, пожалуй, исчерпаны (хотя аэрошляпа может все-таки помочь). Остается путь самурая - работа над собой

Вообще первое в данном случае - приличные шоссейные колёса на смену. Существенная разница в крутящейся массе (намного важнее просто движущейся) в весе обода и покрышки. Опять же - жёсткость. Ну и из практики - перекидывать намного легче, чем резину переставлять. Благо, дисковые тормоза это позволяют. Уже далее - руль не "компакт", а анатомический с большим дропом.
А аэрошлем и аэрорама - совсем другая история.