Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[al_giorno]

Но центр тяжести у шоссейников (в смысле вместе с райдером) ниже. Что должно позитивно влиять на стабильность.

Смотря у каких шоссейников. Есть модели нацеленные на криты, там каретка завышена, и наоборот, есть суслики с заниженной, типа кадейлов или стивенсов. Но стабильность, прежде всего - геометрия рулевой. У шоссейных управляемость более-менее нейтральная, а циклокроссы и гревелы будут на скорости стараться вывалиться наружу поворота.

[aartamonov]

Есть модели нацеленные на криты, там каретка завышена

А в чем смысл-то завышенной каретки? Это же не трек и не офроуд. Вы не про фиксерские криты, часом? (не в качестве возражения - я много не знаю, просто странно и любопытно).

[al_giorno]

А в чем смысл-то завышенной каретки? Это же не трек и не офроуд. Вы не про фиксерские криты, часом? (не в качестве возражения - я много не знаю, просто странно и любопытно).

Чтобы можно было крутить в поворотах не чиркая по асфальту.
Или вот, например, у товарища циклокросс как раз адаптированный для фитнеса

P80828-180422_1.jpg

ВВ дроп - 70 мм

А это Чинелли заточенный под криты. В максимальной ростовке ВВ дроп 58мм

[aartamonov]

Чтобы можно было крутить в поворотах не чиркая по асфальту.

Ну да, потом сам дошел - т.к. там именно в прохождении поворотов (и разгоне после) собака и зарыта

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:09 ----------

.........

Или вот, например, у товарища циклокросс как раз адаптированный для фитнеса

Хорош! Элегантен, как рояль.

....
Сори, отредактировал. А... что там за тормоза? Вибрейки, никак?

[al_giorno]

А... что там за тормоза? Вибрейки, никак?

Да, покупалось сознательно (в смысле сознательно не под дисковые)

[aartamonov]

Да, покупалось сознательно.

Т.е. нештатная замена кантиков, надо полагать. Мини-вибрейки по идее должны быть.

[bwn]

Чтобы можно было крутить в поворотах не чиркая по асфальту.

не представляю как такое возможно

[al_giorno]

Т.е. нештатная замена кантиков, надо полагать. Мини-вибрейки по идее должны быть.

Да, тектровские мини-ви (хотя я все время его упрекаю, что взял дешманскую штамповку, имея возможность купить ТРП). В горах кантики малость утомляют.

---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:23 ----------

не представляю как такое возможно

Почему бы нет?

[Gleb G]

В горах кантики малость утомляют.

это как? Усилие разве меньше?

[ГRiГ0R]

Уважаемые доны. Есть вопрос.
У меня рост 190 и вес 100 кг. Имеется Жамис Рененад Эксперт. Вроде как эндуранс. Весит 9 кг, покры Швальба G-One 30мм. Если перейти на трушоссер, почувствую ли я разницу с Жамисом? Есть ли в этом смысл с точки зрения езды по асфальту и повышения физухи? Есть ли шоссеры для таких переростков, но не чугуниевые?
Катал на этих выходных ГФ в Волоколамске и смотрел на велы злых шосцеров. У всех трушоссеры... Чувствовал себя неловко. ))))