|
|
Можно и нужно это рассматривать целостно, в комплексеСообщение от Товарищ Сухов
с гибом задних перьев, который при 197 мм втулке, да ещё и при ультракоротких перьях, да ещё на слайдерах будет иметь такой изгиб, что касание перьев пятками гарантированно
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Ещё раз...
Узость рамы и её способность вмещать "узкую" систему - это благо.
При этом, никто(!) не мешает поставить туда "широкую" системутоварищам с 47-м размером ноги...
А есть и те, кто будет замечательно катать, и цеплять ничем не будет, даже с "узкой".
NEXTIE
А куда спешить?. Я тоже живу здесь и сейчас. Велосипедов
наваломхватает и катаю круглый год.
Новый опыт - не уйдёт. Пожить с этой мыслью, обдумать, насладитсянесбыточнымиволнительными ожиданиями, холиварами - в этом есть своя, вам уже недоступная прелесть.
А если опыту не бывать - ну, значит судьба. От неё все равно не уйдешь
Ещё раз, и теперь уже приговор
Зачем "прорывная" геометрия, "узкая" система и ультракороткие перья, аммовилка?
Правильно - много и интенсивно крутить педали, технично ездить, преодолевая препятствия и рельеф.
А какие колёса требуются для столь высокоскоростной и техничной езды?
Для сцепления и контроля достаточно 3,8...4,5" вполне.
Зачем лишние (минимум) полтора, а то и все - два кг веса именно в раскручиваемой части колёс?
Лучше уж тогда заднюю подвеску добавить, а не маховики колёс, лишний дюйм на шине не отработает на трейле так, как лишний килограмм в виде задней подвески.
Итак - "узкая" система + ультракороткие перья + аммовилка (и желательно + задняя подвеска) => ТрейлБайк или БэкКантри
А если именно 5,05"?
Это вездеход максимальной проходимости для снегоходок, наста и фирна.
Там крутить уже не так много и интенсивно, каденс обычно сильно занижен, техника езды очень "нежная" для контроля хода по слабонесущей.
Потому "узкая" система не так востребована, чтобы не сказать, что на "широкой " (ок 220...225 мм) даже удобнее в "ковырялове"
А вот короткие перья там - нисколько не в плюс, а в минус.
Только тот, кто сам не катал часами в день и годами вообще по слабонесущим может считать, что короткие перья нужны всем и везде
Катаясь по слабонесущей снегоходке очень часто идёшь на педалях, сместив вес вперёд для некоторого выравнивания развесовки.
При росте 183 см рама с ЕТТ 630, вынос 90 мм и руль 760....800 мм
И это - не понт, это снегоходка, братан
И то поминутно ловишь момент просадки заднего колеса в снег... Но тут уже постигнут Дзен
Ловишь баланс, не делая ни единого лишнего движения, подруливания, нажима на педаль и вообще без какого-либо резкого движения.
Плавно смещаешься к рулю, и нежно начинаешь проворачивать педали, давая заднему колесу заехать на корку...
И так - сотни, тысячи раз ...
(это при чейнстее в 470 мм)
После этого фэты с чейнстеем в 800 мм и более кажутся не абсурдом, а необходимостью.
Итак 5,05" => убер снегоход (или пескоход))) короткие перья - зло, "узкая" система - необязательна.
А зачем же тогда всё вместе?
Что получится, если собрать воедино "прорывную" геометрию, "узкую" систему и ультракороткие перья, аммовилку и 5,05"?
Если вот прям все звёзды вместе?
Правильно, ПонтоВоздля раскатывания ЧСВ
Не ТрейлФэт, не КантриФэт, не УберСноуБайк, а....
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
+1.Ещё раз...
Узость рамы и её способность вмещать "узкую" систему - это благо.
При этом, никто(!) не мешает поставить туда "широкую" системутоварищам с 47-м размером ноги...
А есть и те, кто будет замечательно катать, и цеплять ничем не будет, даже с "узкой".
dimitrii73, ну, одно дело, когда ты делаешь кастомы (там, действительно, можно разнести короткие перья, вместимость 5.05" и узкую систему - каждому заказчику своё), а другое, когда делается мелкая, но серия. Поэтому я вполне понимаю зачем там всё сразу - чтоб максимальное количество потенциальных покупателей охватить. И, ощм-та, не сильно понимаю болезненной реакции на возможность поставить узкую систему. Да, у ребят фетиш такой - она им как когда-то понравилась, так и не отпускает.Но никто ж не заставляет ставить именно её! Но если кто захочет, то вот - пожалуйста. Ну, да - пришлось подкову ставить, чтоб всё это вместе впихнуть. Да, это цену подняло. Ну, бывает... За возможности приходится платить.
И, кстати, дропы же сдвижные и сменные. Чисто теоретически, никто не мешает отфрезеровать что-то кастомное, чтоб дополнительно чейнстей увеличить, если просто сдвинутого максимально назад колеса не хватит.
Ох, Дима-Дима...
---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:49 ----------
Да, именно так!dimitrii73, ну, одно дело, когда ты делаешь кастомы (там, действительно, можно разнести короткие перья, вместимость 5.05" и узкую систему - каждому заказчику своё), а другое, когда делается мелкая, но серия. Поэтому я вполне понимаю зачем там всё сразу - чтоб максимальное количество потенциальных покупателей охватить. И, ощм-та, не сильно понимаю болезненной реакции на возможность поставить узкую систему. Да, у ребят фетиш такой - она им как когда-то понравилась, так и не отпускает.
И, кстати, дропы же сдвижные и сменные. Чисто теоретически, никто не мешает отфрезеровать что-то кастомное, чтоб дополнительно чейнстей увеличить, если просто сдвинутого максимально назад колеса не хватит.
Более того - велы (и фэты, в том числе) нужны РАЗНЫЕ...
И этот велик - ТАКОЙ!
А другие - ДРУГИЕ...
И всем хорошо.
NEXTIE
Те - это маленькие хоббиты с ножкой, как у Золушки? На раме размера L?
Миш - так что же себе не взял его?
Более того - велы (и фэты, в том числе) нужны РАЗНЫЕ...
И этот велик - ТАКОЙ!
А другие - ДРУГИЕ...
И всем хорошо.
СтОило пилить и торцевать рельсу, вместо того чтобы взять такой замечательный уже готовый, который понят и оценен, в отличии от не только лишь всех - а?
Ещё раз
Смысл делать то, что на практике практически нереализуемо?Можно и нужно это рассматривать целостно, в комплексе
с гибом задних перьев,
который при
197 мм втулке,
да ещё и при ультракоротких перьях,
да ещё на слайдерах
будет иметь такой изгиб, что касание перьев пятками гарантированно
Действительно - разве что фетиш, а это уже клиника
Не то, чтобы болезненная, просто - непонятно.
И самое главное - дело не в том, что кто-то там запилил.
Непонятно откуда у матёрых знатоков темы тупо вконтактиковые обывательские и превозносящие оценки "Вау! Круто", "не только лишь все - мало кто может это понять и оценить"
Что-то я уже не хочу это видеть.
Вопрос как тогда проводку тормоза вкорячивать? Она и так она чёрт-те как сделана - ещё один бессмысленный фетиш, при таком конструктиве рамы шедеврально с этой задачей справились лишь ТорэсВело
Ну и второе - вместимость подковы по длине ограничена, сами перья не дают столь большого просвета.
================================================== =====================
Логично спросить: А как я сам вижу фэт под 5,05"?
Скоро (с)
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
1. Мне не нужно столько велосипедов.
2. Мне не особенно интересен титан.
Ну, почему же?Те - это маленькие хоббиты с ножкой, как у Золушки? На раме размера L?
Есть достаточно много людей, с ростом 180-185 и, при этом - с нормальным размером ноги (39-41), а не с крестьянскими 45-47...
А-ааа... так все твои нападки наЛогично спросить: А как я сам вижу фэт под 5,05"?
Скоро (с)творениеподелку фэтбайкера - это всего лишь ревность...?!
Не переживай, мы с большим интересом и нетерпением ждём появление твоего нового проекта!
А некоторые даже оказывают посильное содействие этому процессу...
NEXTIE
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
