перекачал трубку22м на лопасти,до этого тех.проблем в кленово на ходах не было,но прежде на катал там на лопасть+22мм,а только на 25мм вижнах)))а тут,как первогодку,выносило ,на скоростных поворотах,через разметку с потерей управляемости,и раза три закрывал засвеченные самим же просветы.ну и хз не мой день видимо,с темпом тоже не в кайф. Темп 42+на первые два с половиной круга плохо зашел еще,и катили не прям ровно а гармошкой все же
и, показалось,что к финишу в любом случае у Стецука и еще одного дядьки,кто приехал с ним,в ногах- норм останется,те смысла упираться для себя не увидел
а потом,оказалось,что как снялся-темп с 42_43,упал на 40+))))вероятно оставшиеся ,демотивировались,когда Чурсин и Ко,на тт прошли вперед
Дрим-тим по кругам
1. 27:52 42.3 км/ч
2. 28:30 41.3 км/ч
3. 27:59 42.1 км/ч
4. 28:47 40.9 км/ч
5. 29.12 40.3 км/ч
общее время 2:23:55 ссд 41.4 км/ч. Средняя нормализованная мощность у меня - 266ватт.
протокол https://docs.google.com/spreadsheets...C4w/edit#gid=0
состав команды триспорт в протоколе не полный, незаслуженно забыли тов. Павла Чурсина.
https://www.strava.com/activities/1780011360
Да, если просуммировать смены, то Павел протащил впереди круга, наверное, четыре из пяти.
И учитывая такой козырь в колоде Триспорта, ваш проигрыш меньше минуты на круг – это, мне кажется, очень мощно!
Опыт, конечно, интересный, формат отличный! Я бы еще погонялся с удовольствием.
Со стороны сложилось впечатление, что лежаки и разделки сыграли со многими злую шутку – люди пытались ехать в струне на рогатках, но держали слишком большой просвет, и в итоге больше сэкономили бы просто плотно сидя на колесе на баране. Собсно поэтому я даже и не думал брать разделку.
Про аэро. Как человек, который уже год постоянно попеременно тренируется на баране и ТТ могу сказать, что и на этом уровне все формулы, разумеется, замечательно работают, особенно если сравнить "полное антиаэро" и "полный фарш" с бахилами-комбезом-каплей-диском. Разницу с 37-38 кмч до 40 на той же мощности это даст запросто. Если ты едешь один или на первой позиции. но в команде на колесе все может быть не так однозначо...
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
(с) то Павел протащил...
http://tass.ru/sport/632613
https://velolive.com/velo_race/16142...-na-treke.html
так,для информации, кто тягается за призы с пенсами в кленово))))
Последний раз редактировалось Гент; 21.08.2018 в 13:22.
Полностью поддерживаю.
А лежаки и тем более разделки в нескатанной команде опасны, только на первых позициях применимы. Баранов было вполне достаточно)
---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:23 ----------
Павел в рекламе не нуждается, имхо) второй на мемориале Бернацкого без подводки просто так, между тренировками, это уровень.
http://www.promotingtalents.com/zuidenveldtour-line-up/ - инфа по его команде
...чёжж ,Пашу знаем ...,аещёбольше его отца -погонялись вместесОлегом натреках...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)