Посадка и еще раз посадка, хелп товарищи

[Luciu s]

Я как то сразу все кольца убрал и шток отпилил. Сейчас вообще рулевую поменял, была 15 мм. чашка, стала 8 мм. , шток подпилил. Ездить стало еще удобнее. Перепад 11.5 см. ))

[Greenhouse]

Крайний, Попробовал вчера установить руль в горизонтальное положение - вроде нормально
Как результат - стало удобнее держаться за низ руля и на паре участков победил сам себя в Страве

[ZeeK]

зазор в ладонь с прижатым большим пальцем.

А разве стендовер имеет значение? Тем более для шоссе? Ну не проходит верхняя труба сквозь пупок - и хорошо

Так какой инсим, всё-таки? Я просто пытаюсь экстраполировать на свою антропометрию - при инсиме (голая пятка на полу) примерно 90.5-91 см седло от каретки выше 80 см не ставлю. Видимо - коротконогий или - что-то делаю не так... (при ЕТТ 580 и 585)

[Greenhouse]

Инсим с голой пяткой - 865мм , размер ноги 44 (обуви 45)

[ZeeK]

Невозможно. 830 мм каретка-седло и 865мм "инсим" не бывает. Вероятно, что вы просто не решились уровень приподнять выше - там же не до "касания" измеряют, а до "выше уже некуда"

[authent1c]

Невозможно. 830 мм каретка-седло и 865мм "инсим" не бывает.

Угу, ноги 84.5, седло 73-74 обычно.

[Крайний]

Крайний, Попробовал вчера установить руль в горизонтальное положение - вроде нормально
Как результат - стало удобнее держаться за низ руля и на паре участков победил сам себя в Страве

Заметил что иногда задранные пистолеты и рампы руля - признак рамы не по размеру. Не всегда конечно, но сталкивался что народ задирает пистолеты чтобы, упираясь в них, не сползать с седла.
Могут возникать боли в запястьях, шее, трапеции.
На раме поменьше приходят к "нейтральному" положению рамп или даже ямке рампа-дуал.
Как минимум лучезапястный сустав принимает более естественное положение, испытывает меньшие нагрузки.
И чем лучше развит кор и офп в целом, тем меньше нагрузка на руки.

[Greenhouse]

Крайний, изначально задрал пистолеты т.к. после МТБ спина отказывалась находиться в более горизонтальном положении, хотя на МТБ выносы давно уже устанавливаю углом вниз и седло выше уровня руля.
По мере привыкания спины - начал потихоньку целенаправленно на шоссе увеличивать время хвата за низа и за капюшоны (хотя изначально держался в основном за руль возле выноса).
Напомню - рост 185, ЕТТ 586, вынос 110, при хвате за капюшоны втулка визуально под горизонталью руля или немного впереди.

[Крайний]

Greenhouse, Ну вот, кор начал привыкать, и вы начали держать спину.
Где находится втулка относительно планки руля не так важно, это ориентир, параметры тела у всех разные.

[ryder]

Невозможно. 830 мм каретка-седло и 865мм "инсим" не бывает. Вероятно, что вы просто не решились уровень приподнять выше - там же не до "касания" измеряют, а до "выше уже некуда"

Да все возможно, а бывает и не такое. Если взять формулу ЛеМонда как способ примерного расчета высоты седла, то ему надо было ошибиться в замерах на 7.5 сантиметров. Вот это уж точно ближе к "невозможно", чем просто слишком высоко установленное седло.