Найнер/плюс-байк из тру-фэтбайка

[WildFrost]

связист, Очевидно же, аэродинамика гораздо лучше, а значти проще держать скорость 25+

[invin]

А почему тогда тема 29+ совсем не идет в массы? 27.5+очень популярен, фэт нашёл свою нишу. А тут и едет быстрее и глотает неровности и аэродинамика. А на деле рам по пальцам и полторы покрышки.

[связист]

На мой взгляд найнеровским рамам расширили перья и получили рамы под 27+. Для 29+ нужно рисовать новые рамы. В некоторые найнеровские рамы и вилки влазит 27+ с узкой резиной. От этого популярность 27+

[Jonesy]

На 27+ есть РокетРоны, на 29+ пОкры тяжелее. Но 29+ каретка выше для тех, кому мало.

Катаю теперь и чугунный плюсер на РР, весит чуть меньше, чем чугунный фэт на Блуте: 13кг с дроппером.
Там, где на фэте рвал себя же на найнер-подвесе по освальду, еду ещё бодрее: на фэте изредка по плоскому овал-30/10, на + более регулярно 32/11.
До меня до этого дошли многие, летом плюсера на большинстве локаций за глаза. Не надо брить Джимы, надо брать РР. Даже на алю ободах будет профит.

[FAZer]

Плюс летом это как незаметный чит, вроде на 90% обычный трейл/кантри байк, но есть немного фэтмагии.
И этой толики достаточно летом )
(я о 27.5+ на лайтскин рронах)

[Loewa]

и полторы покрышки

которые за глаза перекрывают все потребности

[связист]

Попробовал Каньон в 29+, нексти, бонтрагеры, блута. Сравниваю со своими 26х4.0, на которых проехал 1200км и сильно к ним привык. 29+ имеет такой же вес ободов, резина 900гр против моих 1150-1200гр, более мелкий протектор. На деле этот 29+ значительно быстрее разгоняется, легче закладывается в поворот, амортизация заднего колеса я не заметил чтоб хуже бвла чем у 4.0. Сьехал корневую сьезжалку, прифигел от того как большое колесо с блутой скушало корни, как будто их не было. Владелец велосипеда, камрад Грех, утверждает что данный формат лучше традиционного фэта если не лезть в пески, я с ним соглашусь. И к следующему сезону собиру колеса 29+, по поводу амиовилки, блута или что поинтереснее...

[live15]

29+ имеет такой же вес ободов, резина 900гр против моих 1150-1200гр, более мелкий протектор. На деле этот 29+ значительно быстрее разгоняется, легче закладывается в поворот

из-за 200-300 гр на колесе?

[связист]

Вес, тип резины, давление, пятно контакта, все вместе.

[live15]

Ну мне летом на узком нравится. Ощущение, что фэт вообще не едет, хотя по Страве проигрывает целых всего 10-15%
Но этих 10% хватает, чтоб получать на узком КОМы, а на фэте... Почти не получать )

Да, колесики тяжелее, давление ниже, трение больше.