Всё. Муки выбора позади, велик приобретён. В субботу вернулся с морей, в воскресенье не смог вынести более зуда от вида клумб в статике, сел в авто и поехал в триал в Курске. Да, далеко, 150 км, но зато там можно потрогать руками всех трёх финалистов моего выбора, а именно:
1. Outleap ZION
https://trial-sport.ru/goods/51516/1325188.html
2. Ubike ALL ROUNDER 9-speed 22"
https://trial-sport.ru/goods/51516/986936.html
3. Ubike STREAK 18-speed 24"
https://trial-sport.ru/goods/51516/986938.html
Аутлип я уже щупал у себя в Белгороде, но, хорошо, что воздержался от покупки. Да, красивый. Да, гидравлика. Да, легкий и компактный в сборе и удобная посадка в седле. И красивый. И цена опустилась уже до 24 с половиной тысяч. Но, при придирчивом сравнении выяснил, что под моими 85 кг курский экземпляр скрипит в петле. Попытка её подтянуть ни к чему не привела, т.к., ни я, ни работники магазина не поняли, как это сделать. Более того, когда сравнил конструкцию самой петли с конкурентами, то я воочию увидел её хлипкость. Ещё выяснил, что компактность в сложенном виде достигается расположением руля между колёс, причем, чтобы достичь этого определенного положения, нужен опыт. Короче, нафиг.
Юбайк Раундер привлекал заочно легкостью и амовилкой на паралелограме. Вживую, в этих дисциплинах не подвёл, но очень уж редкий размер колёс 22" плюс узкая резина в стоке исключила этого претендента из выбора.
Юбайк Стрик был включен в список фаворитов прежде всего из-за 24" колёс и рамы. Посадка на нём на примерке в магазине понравилась, больше "растягиваться" и не планировал. Некоторым неприятным сюрпризом стало несовпадение описания на сайте с фактической комплектацией. Были обещаны Sram X5, и спереди, и сзади (2х9), а установлены Microshift, сзади R10 RD-R47S Short Cage, спереди надписей не обнаружил.
Решил этим не заморачиваться, главное, что рама понравилась и по прошествии полутора часов примерок, рассматриваний и сомнений купил третьего кандидата. На парковке в магазине покатался - оно! По асфальту катится сам. По приезду домой покатался по плитке и бордюрам - жестковато, конечно, но сойдёт. Во первых, надо восстанавливать спустя 35-ти летней паузы навыки преодоления бордюров, во-вторых буду выбирать маршруты с их минимумом.
Как-то так.