Jamis Renegade Expat (2016)

[Marko Polo]

lpsvoid, из среднего ценового диапазона

Зачем на такие выезды изврат с Ренегадом и амо? Если есть Драгон, который просто создан для 10% асфальт, остальное жесть?
не понимаю. Хочу объяснений)

Тут выше писали, что Ренегад это на каждый день коммьют + шосс маршруты с вкраплениями грунтов. Полностью согласен. Каждый день на работу 25 км и обратно. Идеал!

Но ездил на веломанские ПВД по МТБ трекам и пришел к выводу, что для такого Экспат мне некомфортен. Проехать можно, но без особой радости. Поэтому буду брать фэт или что-то рядом, найнер может. До конца не определился еще..

[Lis19]

В субботу провел испытания резины биг бэн 27.5х2.0. На моих ободах ширина получилась 51-52 мм.
Зазор в вилке порядка 2-2.5 мм. Дистанция 170+ в основном по грунтам. По шоссе идёт отлично, по грунтам катит мягко, почти как на фэте. Единственный минус, после "хорошей" грязи надо чистить переднюю покрышку, иначе может тереть по вилке.
Заказал 27,5"х42С WTB Resolute 42 TCS Light Fast Rolling. Как получу проведу следующие испытания с этой резиной. Хотел попробовать ещё wtb 47c, но померил ее ширину от борта до борта, оказалась практически такой же как и моего биг бена. Решил не приобретать.

[Ballu74]

Marko Polo, объяснение простое - руль баран. На Драгоне его нет. А мне интересно сейчас с ним с бараном.

Хотя.... Спасибо, натолкнул на идею собрать монстркросса на раме Раглей БигВиг с 27.5+ и бараном.

Фэт у меня был. Вещь! Но для меня излишен.

[SZSZ]

А я с Ренегатом в сторону шоссе задвигался. Поменял резину на 28 мм. Сменил шорты на трусы. Стал следить за Джиро и Туром. И потихоньку засматриваюсь на шоссеры.
Кстати, последние 100 на штатной резине проехал за 4 часа 6 минут. А первые 100 на Conti гранпри 4 сезона 28 мм - за 3,5 часа.

[cyberli0n]

Marko Polo, объяснение простое - руль баран. На Драгоне его нет. А мне интересно сейчас с ним с бараном.

Хотя.... Спасибо, натолкнул на идею собрать монстркросса на раме Раглей БигВиг с 27.5+ и бараном.

Фэт у меня был. Вещь! Но для меня излишен.

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=379684

[Marko Polo]

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=379684

Очень красивый и интересный проект. Но это тонкая работа, подбор не для каждого

Скажем мне, на обычном баране, не особо уютно на грунтах. Палка удобнее, резче, маневреннее

[cyberli0n]

на обычном баране, не особо уютно на грунтах. Палка удобнее, резче, маневреннее

ну вот это хз. Если все подобрано по росту, по размеру, по удобству, то баран это прям то, что нужно. Я на велокроссе по горнолыжке катаю иногда. И вниз по камням офигенно. Единственно, что так и не подобрал резину нормальную бескамерную. Плюнул и катаю на камерах.
А в гору то как валит!

[kentaureion]

Тем, кому велика рама, а седло выставлено максимально вперед (например, у меня рама 56, рост 180, инсим 83),
могу рекомендавать подседельный штырь Fizik Cyrano R5:
Без названия (1).jpg
Его можно установить задом наперед.
В первую поездку с этим штырем проехал свой 30км круг со средней скоростью 24,2 вместо обычных 23,5 км/ч.
При этом катить было легче, усталости практически не чувствовал.
Видимо, сказалась более правильная посадка.

[cyberli0n]

рама 56, рост 180

дык вроде как и должно быть. Не?

[kentaureion]

дык вроде как и должно быть. Не?

Может, для этого роста у меня ноги короче среднестатистических или руки или спина не гнётся...
Наверное, ответ может дать bikefit.
Кстати, некоторое время назад в Триал-спорте в Москве в Марьиной Роще установили станок для байк-фита.
Говорили, что услуга может стоить около 10 т.р. В результате получаешь рекомендации по подходящим моделям и размерам велосипедов из имеющихся в наличии в Триале.
Станок пока не настроили.