Похоже назрело. Публикуем здесь фотографии и ссылки на развалившиеся рамы складных велосипедов. Пусть будут в одном месте.
Просьба вставлять картинки картинками, а ссылки на внешние страницы указывать только в качестве дополнения.
Похоже назрело. Публикуем здесь фотографии и ссылки на развалившиеся рамы складных велосипедов. Пусть будут в одном месте.
Просьба вставлять картинки картинками, а ссылки на внешние страницы указывать только в качестве дополнения.
Последний раз редактировалось lookout; 13.12.2018 в 21:34. Причина: прикрепил шапку + объявление
Уже три таких болта обломал в раме Bickerton. Терпение кончилось и заказывать такие же новые смысла нет, конструкция не живет.
Высверливаю так:
Подобрал втулки для центровки сверла: металлическая гильза 6 мм для обжима электрики и пластиковая муфточка из подручного. Сверло 2,5. На сверло надел еще кусочек изоляции от провода. Просверлил. С обратной стороны вкрутился длинным черным саморезом и выкрутил обломок.
Поставить более толстые болты (как сделано тут debcar.com/Story-BikeMechanical.htm)? Сделать более толстую цельную ось из оси колеса или из сверла?
Последний раз редактировалось Павел_i; 09.07.2018 в 03:33.
А какой диаметр толстой части и винта? 8 и 6 мм? В декатлоне есть наборы осей для самокатов. Там каленая ось 8 мм. со шляпкой с одной стороны и с отверстием с резьбой 6 мм. с другой. Подобрать по длине из набора (обрезать по длине) и в нее винт/шпильку вкрутить каленую из автомагазина.
У меня даже где-то дома это добро есть, осталось после перевода декатлоновского самоката на пневмоколеса. Но это неубедительное решение. Нужно более могучее. Охотно отдал бы мастеру, но в Железку не знаю как это тащить, машины нет.
И вот тут debcar.com/Story-BikeMechanical.htm чувак пишет, что родная ось тоже была трубка. Не выжила
Буду высверливать резьбу нафиг и ставить цельную ось чуть больше 8 мм. Доверять свою жизнь 4-м миллиметрам китайской стали не вариант. Болт 6 мм минус резьба
Собственно вот, хромолевый Speed Uno
Варить срочна-срочна, или можно еще поездить?
Там 2 трещины.
Варить с усилением немедленно, потом пройти внутренний Ф фрезой на 36мм
Или раму в утиль (когда отломится)...
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)