Попробовал фэтбайк

[Marko Polo]

обода карбон

Нет, это неподъемно мне точно. Однако очень благодарю коллег за четкие разъяснения и опыт!
Фэт все равно неизбежен, а это были червяки сомнений, которые бывают даже у влюбленной невесты в день свадьбы

[dimitrii73]

Нет, это неподъемно мне точно.

Поверьте мне, оно того стОит.
Да и разница уж не столь и велика, как кажется.
Я тоже долго привыкал - ну 40 т.р. за пару Нексти - перебор, вот есть же Алексримс Близзерк за 10 т.р. +/-
НО
Кроме силовой ленты на Близзерки надо немало клейкой ленты.
В идеале - 50 мм Стэнс или ВТБ (если повезёт найти - промышленная Тэса 50 мм)
Мотать её в 3...5 колец (почти 10 м (!) на одно (!) колесо, Карл!) - что ооочень недёшево скажу я вам...

Или постигать термоклейку потолочного полотна - времени куча на эксперименты и переделку есть же и герметик вёдрами тоже даром - да?

Или заплатить специалисту, что выполнит это для Вас.
Даже поклейка ленты в 3...5 колец по времени и трудоёмкости я бы оценил порядка 1 тр за колесо, не меньше (там аккуратности надо куда больше, чем кажется - пока сам не сделаешь, не оценишь) и само собой + стоимость самой ленты по 12...15 евро на колесо.

Сколько итого набегает?
И что в итоге получаем?
Весьма (временами) небезпроблемный слоёный пирог, да.
И не такой уж и дешёвый, как кажется.

На карбоне никаких лишних хлопот

Поверьте мне, я с этим уже не первую зиму работаю.
И как бы не хотел себя убедить, что есть жизнь после смерти дешёвая и простая бескамерка на Близзерках - у меня останется только один их комплект.
И то только потому, что собран на хороших компонентах и проклеен, не жалея лент и сил.

[Rediir]

В идеале - 50 мм Стэнс или ВТБ (если повезёт найти - промышленная Тэса 50 мм)
Мотать её в 3...5 колец (почти 10 м (!) на одно (!) колесо, Карл!) - что ооочень недёшево скажу я вам...

Авиора, 89 рублей (вроде бы), по одной на колесо

[cyberli0n]

Поверьте мне, оно того стОит.
Да и разница уж не столь и велика, как кажется.
Я тоже долго привыкал - ну 40 т.р. за пару Нексти - перебор, вот есть же Алексримс Близзерк за 10 т.р. +/-
НО
Кроме силовой ленты на Близзерки надо немало клейкой ленты.
В идеале - 50 мм Стэнс или ВТБ (если повезёт найти - промышленная Тэса 50 мм)
Мотать её в 3...5 колец (почти 10 м (!) на одно (!) колесо, Карл!) - что ооочень недёшево скажу я вам...

Или постигать термоклейку потолочного полотна - времени куча на эксперименты и переделку есть же и герметик вёдрами тоже даром - да?

Или заплатить специалисту, что выполнит это для Вас.
Даже поклейка ленты в 3...5 колец по времени и трудоёмкости я бы оценил порядка 1 тр за колесо, не меньше (там аккуратности надо куда больше, чем кажется - пока сам не сделаешь, не оценишь) и само собой + стоимость самой ленты по 12...15 евро на колесо.

Сколько итого набегает?
И что в итоге получаем?
Весьма (временами) небезпроблемный слоёный пирог, да.
И не такой уж и дешёвый, как кажется.

На карбоне никаких лишних хлопот

Поверьте мне, я с этим уже не первую зиму работаю.
И как бы не хотел себя убедить, что есть жизнь после смерти дешёвая и простая бескамерка на Близзерках - у меня останется только один их комплект.
И то только потому, что собран на хороших компонентах и проклеен, не жалея лент и сил.

ужасов каких-то понаписал

мулефуты идут сразу с лентой. Все ставится бескамерно моментом
стоит недорого
легкие, надежные

[dimitrii73]

Авиора, 89 рублей (вроде бы), по одной на колесо

Да пойди найдииии..... (c)

Поверхностное трение выше - "взрываем покрышки вместе"

мулефуты идут сразу с лентой. Все ставится бескамерно моментом
стоит недорого
легкие, надежные

Да, массовые, дешёвые, часто идут в стоке
Да только вот 80 мм они всего.
Я меньше 90 не рассматривал в принципе

А так - да, лента к ним есть.
Тонкая, слабая, недостаточно широкая, потому те, что делал - опять-таки Тэса 50 мм + 50 мм и 30 мм по центру.

Травящий стык у несварного обода никто не отменял, требует доп герметика на борт или юзать переапанные латексом аммиачные.

Без рессивера компрессора или взрыв-бутыки на полки борта покрышки не закинуть...

Мне продолжать нахваливать Мулефуты?

[velobot]

С точки зрения социальной психологии ситуация выглядит примерно так: большие колеса привлекают определенный психотип людей, склонных к крайностям и абсолютизации, со всеми вытекающими последствиями, которые можно легко наблюдать в соответствующих разделах форума

Я бы сюда добавил еще тех, кто с комплексами (и потому эмоционально не усточив), в "обычном мире" это чаще выражается "маленькая писька - большой джып". думаю именно про них тут и говорят "все фэтбайкеры злые". Имхо: не все, а те кто с комплексами.

[Fleogan]

стоит недорого

Сколько?

[Бальдр]

Rediir,

Очень категоричные заявления про проходимость и лыжню. Всю зиму ездил по лыжням на 26х2.25. Просто вы пробовали ездить на покрышках 4+ , но не пробовали ездить с собственным весом 60 кг. Этой зимой был случай, катались вчетвером с товарищами, один на фэте, один на плюсовом велике и один на обычном, и я как всегда, в одном месте свернули с тропы на едва раскатаннуюю лыжню. Я поехал, а все остальные пошли пешком. Просто в товарищах было по 90-100 кг, а во мне 60. Жрать нужно меньше))

[Loewa]

Rediir,

Очень категоричные заявления про проходимость и лыжню. Всю зиму ездил по лыжням на 26х2.25. Просто вы пробовали ездить на покрышках 4+ , но не пробовали ездить с собственным весом 60 кг. Этой зимой был случай, катались вчетвером с товарищами, один на фэте, один на плюсовом велике и один на обычном, и я как всегда, в одном месте свернули с тропы на едва раскатаннуюю лыжню. Я поехал, а все остальные пошли пешком. Просто в товарищах было по 90-100 кг, а во мне 60. Жрать нужно меньше))

сновасказочникпришёл тыж раньше писал про езду на циклике по втулки снегу но прогресс на лицо 2.25 скажи ещё что давление 1 атм...
ps у нас вот Дима тот что 73 тоже вроде 70 кг но он не гнушается самыми большими форматами, хотя выбор у него есть, расскажи, что он делает не так. Хотя да ты уникум

[Бальдр]

Loewa,

90, или даже и того похуже, процентов форума не смогут проверить мои слова никогда, ни за какие деньги, потому что много жрут. Ты точно не сможешь =)