Всем привет! Давненько тут не был, это вина смазок - слишком много надо теперь времени, что бы протестить и получить результаты).
Сезон 2018 начался с испытания всё той же восковой смазки образца 2017 года, но с другим типом смазывания - прокапывания вместо варки (перед каждой варкой цепь мылась). Т.е. применялся самый простой для потребителя способ ухода за цепью - мазать её прямо на веле безо всяких моек и лишних телодвижений. Для этого состав для проварки разбавил бензином и залил в бутылку с носиком.
Весна была длинной и холодной, поэтому долю масла увеличил в 2 раза для бОльшей пластичности (воск/масло=2/1). Наезжено 2000км.(песок/пыль).
Внешний вид после 500км:
Воск-масло=2-1, 500км, песок..jpg
После 2000км:
Воск-масло=2-1, 2000км..jpgВоск-масло=2-1 2000км..jpg
Износ за 2000км. - 1мм.:
1. начало сезона 2018.jpg2. июнь 2018, 2000км. на воск-масло=2-1.jpg
пс: Мойка цепи - имеется в виду не три минуты в бутылке с бензином или машинкой, а последовательная многочасовая в трёх составах с промежуточной продувкой сжатым воздухом. Эффективно, но трудно советовать такое).
|
|
Ответить с цитированием