Можно ли похудеть, катаясь на велике? - Страница 1614
+ Ответить

Тема: Можно ли похудеть, катаясь на велике?

  1. #16131

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GOTH Посмотреть сообщение
    А баттинг -это не технологичность ?
    Конечно нет. Прямую трубу же проще сделать, она технологичней.
    Но, например, по сравнению с фрезеровкой прямой трубы (позволяющей получить тот же профиль), баттинг технологичнее.
    Здесь могла бы быть какая-то чушь

  2. #16132
    Начинаюший каталец Аватар для GOTH
    Байк
    Merida700
    Адрес
    Москва.Чертаново-Южное
    Сообщений
    4,153

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tufoed Посмотреть сообщение
    ельзя вот так утверждать, что снятие материала приведет к уменьшению надежности.
    Никто просто так не снимает маетриал , все далется согласно расчетов и чертежей

    ---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:23 ----------

    Цитата Сообщение от tufoed Посмотреть сообщение
    Вы знаете, что такое стрелочный перевод?
    Там подвергают рельс боковому излому ?

  3. #16133

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    И вот в очередную такую попытку изучения своих предсонных состояний я заснул, потом проснулся и прекрасно всё вспомнил, сразу захотел что-то то ли записать в блокнот, то ли достать телефон полезть в интернет, а что-то не так - не то, не на месте, не получается. После короткого раздумья понял, что я ... сплю! И мне снился сон про изучение сна.
    Когда снятся офигительно красивые или впечатляющие сны иногда их снимаю на телефон.
    Почему-то факт того, что я сплю часто прекрасно осознаю, а то, что смартфон не будет перенесён в реальный мир - очень редко )))

  4. #16134
    Начинаюший каталец Аватар для GOTH
    Байк
    Merida700
    Адрес
    Москва.Чертаново-Южное
    Сообщений
    4,153

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tufoed Посмотреть сообщение
    Конечно нет. Прямую трубу же проще сделать, она технологичней.
    Нет мой друг , она не технологичней, только по тому , что ее проще сделать

  5. #16135
    не с нами
    Байк
    Shulz Hopper 3
    Адрес
    Москва, Россия
    Сообщений
    11,580

    По умолчанию

    Граждане, как говорил Мопассан, ближе к телу. Не хватало тут про сопромат читать...

  6. #16136

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GOTH Посмотреть сообщение
    Там подвергают рельс боковому излому ?
    Излому - нет, гнется по достаточно большому радиусу.
    Но вообще, рельсы ДОЛЖНЫ сопротивляться и изгибу вбок тоже, есть такое явление, как выброс пути, например, который происходит в том числе и из-за недостаточной прочности рельсов на изгиб.
    Здесь могла бы быть какая-то чушь

  7. #16137
    Начинаюший каталец Аватар для GOTH
    Байк
    Merida700
    Адрес
    Москва.Чертаново-Южное
    Сообщений
    4,153

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tufoed Посмотреть сообщение
    по сравнению с фрезеровкой прямой трубы (позволяющей получить тот же профиль), баттинг технологичней
    Баттинг и есть фрезеровка труб с разной толщиной стенки
    Последний раз редактировалось GOTH; 21.06.2018 в 12:33.

  8. #16138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GOTH Посмотреть сообщение
    Нет мой друг , она не технологичней, только по тому , что ее проще сделать
    Первый же абзац!
    Здесь могла бы быть какая-то чушь

  9. #16139

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GOTH Посмотреть сообщение
    Там подвергают рельс боковому излому ?
    Всем известный продолжительный скрипящий-свистящий звук - это когда ограничители на колёсах начинают давить на рельсы. В это время вагоны буквально скручивают рельсы вбок.

    Это происходит, например, если поезд проходит поворот на неподобающей скорости и его либо выносит наружу, либо тянет внутрь.

  10. #16140
    Начинаюший каталец Аватар для GOTH
    Байк
    Merida700
    Адрес
    Москва.Чертаново-Южное
    Сообщений
    4,153

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tufoed Посмотреть сообщение
    Технологичность не является характеристикой, которая бы однозначно выражалась в каких-либо единицах измерения. При производстве различных изделий технологичность во многом определяет себестоимость, затраты на изготовление и последующее использование. Как правило, более современные устройства являются более технологичными по сравнению с устаревшими образцами, то есть, производятся и эксплуатируются с меньшими затратами и с задействованием более производительных производственных процессов

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)