Топталки VS контакты - Страница 1122
+ Ответить

Тема: Топталки VS контакты

  1. #11211

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от altmax Посмотреть сообщение
    Езжу чуть больше месяца, пока на топталках. Но друг на контактах вытягивает в хорошую горку, а у меня просто начинает пробуксовывать заднее колесо из-за неравномерности приложения усилия и велосипед останавливается. А он на контактах плавно и равномерно въезжает.
    Хотя потом он признался,что просто не успел выстегнуться а дальше уже было поздно, но сам факт добавляет еще один плюсик к контактам.
    Езжу чуть больше 10 лет, пока на контактах....

    Едем с напарником по перегону.. А впереди маленький кусочек такой интересный подъём метров 10 набора, но с поворотами. Интересное место, сегмент даже есть - пеньки - https://www.strava.com/segments/13552379?filter=overall. Он лупанул со всей дури и я лупанул.
    Причём я валил так что ноги забалтывались легкие горели, да и с трудом в повороты вписывался. Каденс просто лютый! Загрузили страву, смотрим.

    У меня 44, у него 38 сек

    У него найнер и у меня найнер
    У него ход 160, у меня 130
    У него хайроллеры, у меня тоже
    У него вынос 50 вверх, у меня 75 вниз смотрит
    У него 32 звезда спереди, у меня 36.
    У него Мка, у меня Лька

    ))

    У него топталки, у меня контакты.

    Так он висит в топе уже почти год, из 284 человек. Третье место, кстати тоже у чела на ам подвесе в Мростовке и в топталках. Второе у Валерия Глухова.

    Ну и вывод, конечно топталки быстрее контактов в подъёмы! Чем больше хода тем лучше подъём едется. Еще рамы меньшего размера лучше едут. А чел на второе место заехал случайно, потому что он топовый кантрила-ориентировщик.

    П.С. Если кто-то что-то делает лучше это вовсе не значит что его железки вывозят.
    Последний раз редактировалось Zagremel; 10.06.2018 в 17:08.
    http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
    http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
    Страва!

  2. #11212

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zagremel Посмотреть сообщение
    Ну и вывод, конечно топталки быстрее топталок в подъёмы! Ч
    эм. дак чо лучше то?
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  3. #11213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    эм. дак чо лучше то?
    лучше прокладка

  4. #11214

    По умолчанию

    Пока сам не попробуешь все это не поймешь, мне не надо контактов там надо крутить носками, я привык как обычно нога стоит по середине педали, когда колбасит мне не очень хочется ехать на носках

  5. #11215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от REYZOR22 Посмотреть сообщение
    Пока сам не попробуешь все это не поймешь, мне не надо контактов там надо крутить носками, я привык как обычно нога стоит по середине педали, когда колбасит мне не очень хочется ехать на носках
    Ошибочное мнение. Как шип на ботинке выставишь - так и крутишь.
    Ты прежде чем глупости писать, хотя бы почитал сначала про сабж)

  6. #11216

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cyborg Посмотреть сообщение
    Ошибочное мнение. Как шип на ботинке выставишь - так и крутишь.
    Ты прежде чем глупости писать, хотя бы почитал сначала про сабж)
    ну да, а когда ты в яму в летаешь я чуть носки не отбил спасибо не надо. Кручу как мне угодно.

  7. #11217

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cka3o4nuk Посмотреть сообщение
    лучше прокладка
    Типа того, но если быть конкретнее, то он спринтер, я стаер. Его тема ускорения и взрывная сила, моя - плавно и долго эпики накручивать

    ---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:06 ----------

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    эм. дак чо лучше то?
    очепятка топталки бысрее контактов )
    Последний раз редактировалось Zagremel; 10.06.2018 в 17:16.
    http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
    http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
    Страва!

  8. #11218

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zagremel Посмотреть сообщение
    топталки бысрее контактов
    не, быть того не может
    все крутильные дисциплины это опровергают
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  9. #11219

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    не, быть того не может
    все крутильные дисциплины это опровергают
    Ну ты же видел результаты стравы, что мне врать? Всё же записано.

    ---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------

    Цитата Сообщение от REYZOR22 Посмотреть сообщение
    ну да, а когда ты в яму в летаешь я чуть носки не отбил спасибо не надо. Кручу как мне угодно.
    Действительно, шип можно прикрутить куда хочешь, чуть ли не к середине стопы. У GMBN выпуск даже про это был. Раскладной переводил.
    http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
    http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
    Страва!

  10. #11220

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zagremel Посмотреть сообщение
    Я за то что бы хотя бы просто катать осмысленно, красиво и "случайностей" что б поменьше было
    За то что нет смысла смотреть на то во что обуты профики на гонках, когда ты еще базовые навыки не довёл до совершенства, ну или хотя б чё-то начал понимать.
    Дак смотря какие случайности.. когда препятствия лайтовые, на контактах можно забыть про ноги и где там у тебя вес, какое положение на велосипеде - всё равно пристёгнут и никуда не денешься. Не улетишь отдельно от велосипеда, не промахнёшься мимо педалей на приземлении, не соскочит нога на внезапном бордюре-корне.
    Имхо контакты ставят от этих мифических процентов прироста, а остаются - в основном именно от боязни вернуться обратно к слетающим ногам и дыркам в голени.
    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    не, быть того не может
    Кто-то не понимает тонкой толстой иронии )

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. контакты на топталки
    от unf2 в разделе Меняю
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.03.2010, 10:22
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 25.02.2007, 20:05

Метки этой темы