Сообщение от
Eats
Тарас, дело именно в маховике! И до тех пор, пока ты не хочешь это прикинуть (я уж не говорю просчитать), ты не поймёшь этого дела.
А зачем ты стоишь на педалях? Зачем ты рывком тянешь руль на себя? Ты повторяешь ошибку мариуполя, сравнивая тёплое с мягким (я об этом писал на предыдущей странице). Сядь на седло и спокойно крути педали, только делай это не гипотетически, а реально, находясь в седле и въезжая в горку, иначе нам не о чем будет говорить - я-то это знаю не по наслышке, а ты говоришь о своих представлениях, не подкрепляя их реальностью. Фраза "мне это интуитивно очевидно" изначально ошибочна, ибо Оче Видно может быть только то, что видно очами, а не придумывается мозгом на якобы интуитивном уровне. И вот когда покрутишь педали с разным передаточным отношением трансмиссии (в том числе цепной передачи), тогда и продолжай беседу на форуме, но не раньше того, да и то если только сумеешь зафиксировать результаты кручения, ибо как сказал Козьма Прутков "Бросая в воду камешки, смотри на круги, ими образуемые: иначе такое бросание будет пустою забавой".
Вот как раз у меня-то эти данные есть, иначе бы я не изложил в теме эту мысль. А у мариуполя и прочих, говорящих против этих данных, похоже, что нет не только данных, но даже и желания осмыслить сам вопрос обсуждения, поэтому никто из противоречащих не удосужился опровергнуть меня хотя бы формулами, не говоря уже о своих данных, пусть бы они и отличались от моих (и вот это отличие уже было бы реально интересно!). Вместо этого я слышу: "А вот мы стоим на педалях и рывком тянем руль на себя, от этого планетарка испытывает ударные нагрузки, а вот если бы нам передачку пониже, то мы бы, глядишь, крутили педали плавнее!". Дык ёлы-палы, робяты, сделайте передачку пониже и попробуйте ...
Ответить с цитированием