если не ошибаюсь мтб оська длиннее .Сообщение от babangida
|
|
|
|
|
если не ошибаюсь мтб оська длиннее .
Чел из Чел.
Внутренний диаметр одинаков - 24 мм, стандарт резбы один - БСА.
Каретки для горных великов имеют лучшую защиту от грязи и чашки имеют большую длину резьбы. Т.е. проставочными кольцами можно будет выставить необходимую линию цепи.
диаметр одинаковый.
Чел из Чел.
Если кольца подкладывать, то на шоссейной системе длины вала не хватит
Это не играет роли, когда меняешь только каретку. Просто проставочных колечек больше останется.если не ошибаюсь мтб оська длиннее .
Вот тут наглядно:
а я о чём ? , шоссейную систему можно затолкать только без прокладок.
Чел из Чел.
Я к тому что
На шоссейной системе ничо не выставишь прокладками, линия цепи какая получится, такая и будет
этот холивар бесконечен : линия цепи по-большому счёту влияет только на износ нижнего ролика.
Чел из Чел.
У меня восьмёрка и четвёрка планетарки - для меня линия цепи - очень важный момент.этот холивар бесконечен : линия цепи по-большому счёту влияет только на износ нижнего ролика.
Мы сейчас говорим про складни с кареточной трубой БСА и 68 мм, впереди одна звезда, сзади перекидка?
Я говорю про то, что на каретке 68 мм и шоссейной системе нет возможности как-то повлиять на линию цепи. Нет запаса длины вала, некуда подкладывать шайбы
Ну если это надо конечно.
Система 105 с одной звездой и Альфина-8 вроде все ровно, нет перекоса цепи
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием