всё это собирает грязь , потом это пачкает одежду при переноске сложенного. Маленькие колёса это оптимум.Сообщение от octoforest
|
|
|
|
|
всё это собирает грязь , потом это пачкает одежду при переноске сложенного. Маленькие колёса это оптимум.
Чел из Чел.
И что - прям так уж пачкает? Вел обычно катят там где ровно и более менее чисто, в метро, например.
Если в подземном переходе к метро непонятная лужа проще не катить, а нести в руках.
Можно одеть шорты, бахилы (фонарики). Одежда по любому пачкается. И обувь - пачкается.
А уж чем мы дышим в городах... Некоторые в респираторах ездят.
Оптимум для чего? Я вот к примеру пятками цеплял на броме эти "маленькие" колеса с непривычки.
Большие цеплял бы больше. Но не зря же придумали изивилсы к примеру.
Кому-то более важна возможность легче катить. Для него это оптимально.
в таком случае варили бы электросваркой , а не паяли ...
не сходится
есть видео как варят бром-рамы - проволокой под газом.
Чел из Чел.
это пайка !
а хайтэн варят электросваркой
я тебе про раму говорю , а не про задний треугольник. Есть видео как приваривают складывающую детальку к трубе. По моему это на 1:43 минуте показано.
Чел из Чел.
А все таки было бы неплохо получить официальный ответ от дилера или ссылку на офф. инфу в инете. Все же материал рамы - это базовые характеристики.в таком случае варили бы электросваркой , а не паяли ...
не сходится
ничего там не варится - везде пайка !
вот тебе рама
https://www.youtube.com/watch?v=qtR56OdIVCk
На раме в лаке всё отчётливо видно.
1:28 минута, уже готовое изделие. Припаяли или приварили , непонятно .
Чел из Чел.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием