Там не надо ничего рассчитывать: просто сверяешь с цифрой в мануале или смотришь проваливается ли калибр.
За тысячу показвает то же самое. Но я тебя огорчу, это и есть реальный износ, а по гвоздику ты меришь совсем другое.
---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:52 ----------
У меня в комплекте пин идет, иногда даже не один, замок в сумочке на всякий случай, но такого случая уже не было года четыре - я не трековый спринтер, чтобы цепи рвать. Бултыханием цепи в бутылке я тоже не страдаю, померить цепь есть чем. Для чего мне ездить с замком?