Системы для фэтбайков / трансмиссия фэтбайков.

[связист]

Вполне реально сделать 10-45 11ск с началом 10-11-12
А в перед 26т. Идеально, ну почти.

[Morne Taru]

Ребят, кто-нибудь может объяснить зачем столько передач: 10-11-12СК, если верхи и низы сейчас у всех кассет одинаковые: 11-46
Особенно игл? На 11ск и то постоянно переключаешься через 2-3 в центре кассеты.
Ну или сделать кассету: 11-12-13-14-16 и.т.д и верх 46, тогда бы ещё был смысл в 12ск.
Ресурс мелких звёзд был бы выше из-за разнообразия оных. А так выходит везде этот убогий прыжок: 12=>10 или 13=>11

Потому что не все полируют асфальт, я бы сказал, мало кто полирует. И такой плотный верх не имеет смысла. Нужна хорошая середина. А верх и низ - просто для достаточности диапазона.

Собственно, шимана так и сделала.

[Loewa]

Вполне реально сделать 10-45 11ск с началом 10-11-12
А в перед 26т. Идеально, ну почти.

Для зимы

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:53 ----------

Morne Taru, он не вкурсах про шоссейные кассеты с шагом 1 зуб - вот где счастье

[Morne Taru]

Loewa, да, мне 11ск 12-25 хорошо зашла

[Stasrojo]

Потому что не все полируют асфальт, я бы сказал, мало кто полирует. И такой плотный верх не имеет смысла. Нужна хорошая середина. А верх и низ - просто для достаточности диапазона.

Взял SR 11-46, вот прям-то, что надо. Либо в горку шкандыбарить либо с горки шпилить, а середина лишь бы была какая-нибудь)

[Sadness]

н не вкурсах про шоссейные кассеты с шагом 1 зуб - вот где счастье

У шоссейных нет низов так что мимо =>лес

середина лишь бы была какая-нибудь

Именнно. 11-12-13-14 и 46 это всего 5 передач, ещё 6 остаётся на середину, чего овердофига.
Morne Taru
Я вижу лишь одну разумную причину: производителям кассет это не выгодно: проще чтоб упилили 12Т, всё выкинуть и купить новое.
Тот же GX народный(ездить) и гоночный XX1 ничем не отличаются, кроме веса.

[Morne Taru]

Sadness, что значит нет верхов в твоём понимании?

[Sadness]

Morne Taru
Низов*.
Без 42Т даж не кабаний не заберешься.

[связист]

Для зимы

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:53 ----------

Morne Taru, он не вкурсах про шоссейные кассеты с шагом 1 зуб - вот где счастье

Почему 26 спереди для зимы? ( при наличии 10т сзади)

[Sadness]

Потому что не все полируют асфальт, я бы сказал, мало кто полирует.

У меня щас универсальный вел, и по асфальту валит и ЦГ на грунтах берет.
Едет везде и быстро. Главное подобрать давление.
Я ложил болт на ваши стереотипы: шоссер для асфальта, а фэт для говен. Ежу везде и где хочу, и главное катит.