Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах - Страница 329
+ Ответить
Страница 329 из 363 ПерваяПервая ... 29129229279299319324327328329330331334339359 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,281 по 3,290 из 3630

Тема: Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

  1. #1

    По умолчанию Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

    Краткий Мини-Фак
    Вводная часть от Старпер
    В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

    Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

    Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

    Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



    На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

    Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



    Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:



    Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm


    Момент затяга планетарных гаек:

    Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

    Калькулятор планетарок
    http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

    Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

    http://kniganew.ru/shimano2015rus/

    Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

    Цитата Сообщение от Лило Посмотреть сообщение

    как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?
    Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

    А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
    Вложение 420484
    Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
    снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
    Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

    Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.
    Последний раз редактировалось Marko Polo; 09.01.2017 в 10:03.
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

  2. #3281

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor58 Посмотреть сообщение
    А роллерный тормоз добавит еще полкило.
    И это останавливает от эксперимента, сам тормоз есть.
    Ш-3- 885грамм(вроде и не ихвесно включён в этот вес "восковой рычаг), Sturmey X-RF4- 1160гр- да, не мало, но по мне того стоит, если на проезды по 5км и более(для дитя по делу может не нужно, но клацать перключатель тоже интересно).
    Роллерный нужен по причине рассмотрения установки карбообода, который по назначению как-бы для "затупления" вибрации- при езде на не широких шинах с высоким давлением(люблю узкие колёса).

  3. #3282

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SBTR Посмотреть сообщение
    Ш-3- 885грамм(вроде и не ихвесно включён в этот вес "восковой рычаг)
    Достал, и опять захотелось попробовать.
    Наверное всё же соберусь ))

    roller-sh3.jpg

    Не стал убирать роллер, а положил его в заднюю сумку вела.
    Покатаю, посмотрю замечу прибавку веса или нет.

    Покатал.
    У меня бутылка с водой на быстросъёмном креплении на подседельном штыре.
    500г. воды + 600г роллер нарушают балансировку при переноске, неудобно.
    Решилось перестановкой бутылки на рулевую.
    Продолжаю испытания.
    Последний раз редактировалось igor58; 28.05.2018 в 14:46.

  4. #3283

    По умолчанию

    На Лентуса в 8ск втулке смазку не менял на зиму. У шульца сказали,что все и так гут будет.За зиму не заметил проблем,вроде не тупит,правда при -20 не катал.
    Вопрос,а надо ли все таки менять,на что и где лучше это сделать ?

  5. #3284

    По умолчанию

    Коллеги, я чет совсем забыл планетарочную тему. а ведь начинал складень с нее. Хотя на зимнем трешка стоит, но старших планетарок кроме 5 Шиманы не было.
    Напомните, как себя чувствует планета на раме под классическую перекидку? Добро это или зло, чет забыл? Что нужно для перевода (комплект)?

    А то Толя периодически нагнетает распаляет своей Альфиной, а у мну ужо обод скоро менять . Сезон добегаю (наверное), а там...
    Жаль, на 24 Лангту не поэкспериментируешь . Олд мелкий

    Может и не буду мутить, но теоретичеки все равно хотелось бы освежить и поучиться снова

  6. #3285

    По умолчанию

    По моему теоретическому мнению- на раме под классическую перекидку планетарку делать не стоит по причине выводимого из данного смысла: "односкоростной велосипед имеет накат лучше чем опланетаренный или многоскоростной на аналогичной звёздной передаче- т.о. вы получаете 2-а минус наката))"(на сколько утверждение про накат верно- мне неизвестно, но если это так- то рама под перекидку должна использоватся только под перекидку, а под планетарку- под планетарку, либо под перекидку с каким-то накладным переключателем, как постил OffRoadster -получается ,что-ли, рама под планетарку более универсальней)
    Последний раз редактировалось SBTR; 31.05.2018 в 22:46.

  7. #3286

  8. #3287

    По умолчанию

    Вспомнил что вроде меняют в планетарках родную смазку на зиму на LM Thermoflex Spezialfett,но сам ессно не возьмусь. Гуру планет подскажите где в Мск,куда беч ??

  9. #3288

    По умолчанию

    Я менял в Бисайкл около м.Курская (Спасибо Толе за подгон коробочки с эликсиром)

    Но не уходите от ответа . Вопрос выше))

  10. #3289

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marko Polo Посмотреть сообщение
    как себя чувствует планета на раме под классическую перекидку? Добро это или зло, чет забыл? Что нужно для перевода (комплект)?
    Если рама под дисковые тормоза, и планетарка под диск, то однозначно "добро", тут даже не обсуждается
    Если рама под вибряки, то скорее добро чем зло, а именно
    Плюсы вертикальных дропов
    - нет проблем с ровным выставлением колеса в раме
    - не надо до одури затягивать болты
    - колесо относительно крыла находится всегда в одном положении. С горизонтальными дропами у меня постоянный секс с установкой заднего колеса относительно крыла. Цепь короткая - колесо трет о переднюю часть крыла. Удлинил на одно звено - слишком длинная цепь получилась, трет об заднюю часть крыла. Или не трет, тогда цепь болтается. В итоге, мне приходится при горизонтальных дропах в цепь ставить халфлинковые звенья, чтоб подгадать с длиной, иначе никак
    - нет проблем со снятием/установкой заднего колеса. На гор. дропах я откручиваю крыло, мешает снять колесо
    - натяжитель выбирает постепенное растяжение цепи (см. пункт выше - на гор. дропах цепь растягивается, и начинается секас с крыльями, полузвеньями и т.п.)
    - не надо перенастраивать V тормоза, когда при растяжении цепи на гор. дропах колесо постепенно сдвигается назад
    Минусы
    - нужен натяжитель (доп. деньги)
    - натяжитель шумит
    - может быть, когда-нибудь, ты его зацепишь о бордюр и его поломает, закрутит в колесо, или еще чего-нибудь, но вероятность этого мала. Вроде никто тут пока переклюки и натяжители не отрывал
    - не поставишь втулку с ножником (а оно надо?)

  11. #3290

    По умолчанию

    ого. подробненько. Как всегда от Бабангиды
    благодарствую!

    {встречал мнения яростных противников вертикалок и натяжков. Почему? Пункт про бордюр?}

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.07.2015, 16:27
  2. Ваши впечатления о складных велосипедах
    от mr_gard в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 01.11.2013, 14:39
  3. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 08.08.2013, 14:34
  4. Ответов: 76
    Последнее сообщение: 26.05.2010, 00:51
  5. Кто юзал планетарные втулки?
    от Крепкий в разделе Технические вопросы
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 19:33