Можно ли похудеть, катаясь на велике?

[kasyanov]

Выступлю адвокатом Великмана. При езде по торотуарам в москве такой результат вполне возможен. Светофоры и бордюрчики, не говоря уже о прогуливающихся не дадут вам ехать быстрее. Правда писать в таких условиях о крейсерской - некорректно. Это кратковременная комфортная скорость. Т.е. вы можете ускорится до этих значений ненадолго (до следующего светофора или выезда из двора). С "крейсерской" эти величины имеют мало общего. Средняя мощность будет соответствовать средней скорости, т.е. будет крайне невысокой. Расход калорий кстати тоже.
Я бы порекомендовал выбирать маршруты, позволяющие ехать равномерно и достаточно быстро длинные участки (хотя бы 5-10 км) Даже в москве есть такие места. Кстати есть замечательная программка OSMAND. Пишет треки, которые потом элементарно грузятся в страву. На сяоми редми4 встала как родная. Кстати умеет строить веломаршруты, избегающие оживленных дорог.(В москве не пробовал, а в подмосковье работает и неплохо).

Какая то "защита" у Вас получилась, коллега.....
Вы - то же ТролЛ!
Мы это Лауреату тут уже как пол года почти вбиваем!
Что с его "крейсерской", "комфортной" и т.д. он немощен ибо:

"Средняя мощность будет соответствовать средней скорости, т.е. будет крайне невысокой. Расход калорий кстати тоже."
"С "крейсерской" эти величины имеют мало общего."

А он все себя велоскладниковым геракакалом мнит!
Не ну чо.... ЗАЩИТИЛИ!

[Igor_Ka]

Игорь, слово даю, мне хорошо на этом пульсе. У меня прям что-то изменилось, вот честное слово. Я перестала задыхаться, перестала хрипеть, я не покрываюсь белыми пятнами, я даже красная до бордового состояния перестала приезжать. Муж в шоке, я тоже. А насчёт терминов да, согласна, всё это правильно! Просто до 1 июня осталось мало времени, я пытаюсь похудеть хоть немного ещё. Потом они запретят мне худеть, врачи. Они начинают проверки, во время которых мне нельзя ничего менять в организме. Это связано с глазами, я 1 июня в своём отчёте напишу про это. Вот и отрываюсь сейчас, потом худеть месяц нельзя будет (надеюсь, что не больше), пока глазной институт не закончит своё дело. А им нужна стабильность в организме.

Понятно! Эх, молодость, молодость! )))) Про отдых не забывай. Это тоже очень важно.

[tufoed]

вы только не забывайте о том, что сжиросжигание происходит на меньшем пульсе чем аэробная нагрузка.
Посчитайте свою зону жиросжигания. Сильно разгоняться смысла нет, если цель жиросжигание, а не аэробная нагрузка.

При аэробной нагрузке тоже жир сжигается, и в абсолютных величинах даже больше! Ну и что, что эффективность меньше, мы для компенсации угледовов побольше сожрем

[LNika]

Что бы по асфальту загнать себя (на шоссере) - нужна минимум 50 спереди ) На байке мне хватало 44 (но я тогда был заметно слабее, чем сейчас).
Даже с поправкой на то, что у тебя достаточно тяжёлые велосипеды (по сравнению с шоссерами), и резина толстая зубастая - всё равно на 28 звезде впереди по асфальту не ушатаешься, если только в совсем уж крутую горку.

Выступлю адвокатом Великмана. При езде по торотуарам в москве такой результат вполне возможен. Светофоры и бордюрчики, не говоря уже о прогуливающихся не дадут вам ехать быстрее. Правда писать в таких условиях о крейсерской - некорректно. Это кратковременная комфортная скорость. Т.е. вы можете ускорится до этих значений ненадолго (до следующего светофора или выезда из двора). С "крейсерской" эти величины имеют мало общего. Средняя мощность будет соответствовать средней скорости, т.е. будет крайне невысокой. Расход калорий кстати тоже.
Я бы порекомендовал выбирать маршруты, позволяющие ехать равномерно и достаточно быстро длинные участки (хотя бы 5-10 км) Даже в москве есть такие места. Кстати есть замечательная программка OSMAND. Пишет треки, которые потом элементарно грузятся в страву. На сяоми редми4 встала как родная. Кстати умеет строить веломаршруты, избегающие оживленных дорог.(В москве не пробовал, а в подмосковье работает и неплохо).

Я это не знаю, но разве есть разница ездить по тротуарам или по асфальту?

В моём случае у меня камни, ямы и прочие препятствия, которые не дают мне ехать быстрее, я только иногда могу разогнаться. Но большого разрыва нет, поэтому я ему на своих примерах пыталась показать. И тут много раз парни писали, что они ездили по тротуарам, тоже большого разрыва нет. Или вы не так поняли, или я вас не так поняла.
А что касается кратковременной, так мы об этом и доказываем человеку, что он едет именно с кратковременной. Вот лучше вы ему это расскажите, я уже столько раз пыталась это сделать. И про то, что бабушки будут мешать ему ехать, яя тоже ему не раз писала в соседней теме. Всё, что вы написали - мы всё ему говорили. И про помехи, и про расход калорий.
Я даже предложила ему поехать ночью, когда пешеходов нет. Тогда намного легче проверить свою комфортную, крейсерскую и увеличить среднюю. Без помех и препятствий.

[kasyanov]

женщины тоже далеко не толстухи, телосложение плотное, но без каких-либо следов ожирения

Я всегда своей жене в пылу злости изрекаю:
"Ты почти Венера! И венерическое даже что-то в тебе есть!"
Рискую конечно огрести.... но, как правило, всегда на готове что бы втич.

[Dmirty]

StravistiX for Strava это устанавливается в браузер, перезапускается и Страва начинает показывает больше данных. То есть 75% времени примерную среднюю, которую можно считать как крейсерскую.

Ника спасибо за наводку Поставил - страва стала намного интересней и информативней.

[LNika]

Понятно! Эх, молодость, молодость! )))) Про отдых не забывай. Это тоже очень важно.

Принято! Будет сделано! Отдых важен!

---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------

Ника спасибо за наводку Поставил - страва стала намного интересней и информативней.

Не за что Это lookout всех снабдил.

[kasyanov]

но не для похудения в плане сжечь жир.
А вот мышцы можно.

Ну мышцы сжечь трудновато. Малогорючая при физ. нагрузке субстанция.
Гликоген закончится быстрее.
А вообще оптимум сжигания жира в единицу времени точно можно определить только калориметрией. И находится он будет отнюдь не во 2-й зоне ЧСС. Ибо во 2-й зоне хоть и горит преимущественно жир, но очень... очень..... медленно.

[tufoed]

А что касается кратковременной, так мы об этом и доказываем человеку, что он едет именно с кратковременной.

Ну кратковременная-то не сильно выше крейсерской будет, так что большой ошибки как бы и нет.

[lookout]

Злой Бонифаций,

У эллинов и римлян, например, идеалы мужского тела уже сильно отличаются от архаичных "венер" каменного века. Мужчины - так и вовсе натуральные качки, женщины тоже далеко не толстухи, телосложение плотное, но без каких-либо следов ожирения.

Их скульптуры показывают моду среди высшего общества и обеспеченных людей (которой они не факт что соответсвовали). Я же в том числе привёл пример наших непосредственных родителей и бабушек с дедушками, не из дальнего Древнего Рима, а из ближнего СССР
Хотя можно привести и иностранные примеры:

Ещё немного жосткого порнорубенса!

итд

Но...

В обществах, где риск сдохнуть голодной смертью - самая обыденная штука, несомненно, всё именно так, как вы сказали.

... суть даже не в этом, можно отойти от исключительно объёмов.
Если разговор про то, что может понравится другим - список причин гораздо более обширен и сложен, чем прямолинейное "я хочу тех, кто сейчас считается лучшими". Иначе все бы сейчас выглядели лицом как греческие боги и богини исключительно с самыми правильными чертами.

И сводить всё многообразие предпочтений и их причин к "твоей жене должны не нравится твои формы, потому что мне они не нравятся/сейчас они не в моде/итд" мне кажется очень опрометчиво.