Смазка велосипеда - общее - Страница 300
+ Ответить
Страница 300 из 755 ПерваяПервая ... 100200250270290295298299300301302305310330350400500600 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,991 по 3,000 из 7546

Тема: Смазка велосипеда - общее

  1. #2991

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Чего тебе пояснять?

    Замени дорожку качения на дорожку с зубьями, т.е. на коническую или цилиндрическую шестеренку и шарик - на шестеренку.
    Получишь планетарную передачу и НИКАКОГО проскальзывания.

    Простая геометрия.
    Ну вот просто и понятно, даже не надо было грубить.
    Спасибо.
    Только есть одна проблема, у внутренней обоймы втулки скорость всегда равна нулю, а вот на внешний переменная. С планетарной передачей сравнение не корректно.
    Давайте сравним шарик с колесом велосипеда, если при одном обороте 28е комесо в нижней точке проходит расстояние в 225 мм то какое расстояние оно пройдет при том же обороте в верхней точке?
    Последний раз редактировалось Mad-Max; 19.05.2018 в 18:40.

  2. #2992

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mad-Max Посмотреть сообщение
    расстояние оно пройдет при том же обороте в верхней точке?
    Безразлично.
    Учи геометрию.
    Скорость движения центра шарика в подшипнике в точности равна половине суммы скоростей движения дорожек в точках касания.
    При этом разность скоростей движения дорожек может быть любой.
    Шарик не будет проскальзывать по дорожкам.

    Цитата Сообщение от Mad-Max Посмотреть сообщение
    у внутренней обоймы втулки скорость всегда равна нулю
    Все в этом мире относительно.
    Неподвижность тоже.

    Возьми две пластинки - покатай шарик между ними - наступит просветление.
    Последний раз редактировалось smol_; 19.05.2018 в 19:37.

  3. #2993

    По умолчанию

    Доброе утро. Ребята, подскажите пожалуйста http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post7272837 спасибо.

  4. #2994

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JRiveRa Посмотреть сообщение
    Доброе утро. Ребята
    удалить старую смазку и нанести новую консистентную https://market.yandex.ru/search?text...offers-first=0 можно графитку или солидол.
    Последний раз редактировалось Антон 2011; 20.05.2018 в 10:14.

  5. #2995

    По умолчанию

    Смотрю смолидол вернулся, но, народ, зачем вы его кормите? это ж местный известный троль - добавьте и игнор и всё

  6. #2996

    По умолчанию

    Антон 2011, спасибо, а чем удалить? Просто вытереть тряпкой или может мыть надо? Сразу хочу извинится, последний вёл был Кама 20 лет назад, и там было все проще, да и я смелее)))) а сейчас даже не пойму как правильно руль снять

  7. #2997

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JRiveRa Посмотреть сообщение
    а чем удалить?
    керосин, бензин, бензин калоша,(бр-2), Уайт-спирит.

  8. #2998

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Чего тебе пояснять?

    Замени дорожку качения на дорожку с зубьями, т.е. на коническую или цилиндрическую шестеренку и шарик - на шестеренку.
    Получишь планетарную передачу и НИКАКОГО проскальзывания.

    Простая геометрия.
    А теперь сделаем допожку качения с зубьями вогнутой, глубиной в половину (для пущей наглядности) диаметра зубчатой шарообразной шестеренки-шарика. И все встанет колом.

  9. #2999

    По умолчанию

    Антон 2011, ок, спасибо. пойду загуглю как разобрать руль и что там смазвать))))

  10. #3000
    Циклотронщик Аватар для chiefset
    Байк
    Stark tactic 29,5 FS HD
    Адрес
    35 км велопути к Юго-Востоку от Новодвинской крепости
    Сообщений
    2,514

    По умолчанию

    У меня с одним товарищем возник спор. На накачанных колесах или на спущенных машина будет быстрей ехать.
    Он говорит якобы одинаково - ведь длина бегновой дорожки протектора не меняется. Я говорю, что медленней на спущенных. К тому же там вопросы по моменту действия сил. На спущенных момент больше передается (за исключением сил трения), значит не может же энергия откуда-то взяться.....
    Шарики.JPG
    Подобно и с шариками в подшипниках. Нет ничего идеально твердого, бесконечно жесткого. Под действием силы контакт соприкосновения шариков и дорожкой расширяется.
    Возможно, подобрав по жесткости шарик и дорожку, можно добиться минимума потерь или равенства продвижений, но получается так, что окружная скорость шарика будет выше скорости дорожки. В этом месте и возникает трение скольжения, не говоря о возможном наличии иных сил сопротивления.
    Меня еще интересует таковой вопрос. Зачем обоймы садить плотно без проскальзывания. Ведь если обойма проскальзывать юбудет. знеачит трение в рабочей части выше. а это значит трение проскальзывания меньше. Не лучше ли?
    "То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Холивар про WD-40
    от Doberman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 12.06.2010, 18:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.11.2007, 01:09
  3. Смазка
    от Valery в разделе Технические вопросы
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 11:39

Метки этой темы