разница в том, что после того как цепное масло отработает оно превращается в некий пластилин и отваливается вместе с песком и цепь чистая.
а с трансмиссионкой песок не отвалиться, она вечно будет липкая и чёрная, зарастёт пушистым мхом и только бензином можно отмыть.
А вообще после смазки цепь надо вытереть насухо снаружи, да и после каждого заезда вытереть куском туалетной бумаги налипшую пыль недолго
---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:16 ----------
"сухие" на ощупь жирные, они дают тонкую жирную плёнку, вытираются тряпкой снаружи почти насухо и к цепи пыль не липнет, но "сухие" смываются дождём сразу почти.
а "мокрые" на ощупь липкие, они водой не вымываются, их трудно тряпкой с цепи насухо вытереть, к ним сильнее липнет сухой песок с дороги
я вот катаю в 2 цепи - одна на масле, вторая на парафине...
так и не решил что лучше.
парафин - лень цепь снимать и греть.
масло - обслуживать легко, но какую ни пробовал, со временем пачкает звёзды
масло "тише" работает



Ответить с цитированием