4 дюйма или 5, офсет или безофсет, обод 65,80,90 или 100 мм - вот в чем вопрос!

[Товарищ Сухов]

что эффективнее — пройти 10% пешком или возить остальные 90% времени 4 кг подспущенной резины

Для разных целей будет разный ответ.

[Vorchuh]

Для разных целей будет разный ответ.

Цель любого движения — добраться к точке назначения с минимальными трудозатратами и, по-возможности, за минимальное время

[dimitrii73]

что эффективнее — пройти 10% пешком или возить остальные 90% времени 4 кг подспущенной резины

Ещё раз

На слабонесущих снегоходках 4,8" обычно едва хватает, и часто бывают отрезки, где и вообще никак и пешка доходит до 10% всей протяжённости всего дневного маршрута

брать фэт 4,0" это уж проще ужа на шиповке, дабы прикопать его в сугробе на выезде на СУ и далее - пешком

[Vorchuh]

Ещё раз

Ну вот и расскажешь, когда перейдешь на 5") Хотя на фотке у тебя СШ 4.8" вроде, которые уже довольно близки к 4 кг)

Кстати, куда 5" планируешь ставить? Самовар или в какое-то серийное решение?

[Αλέξανδρος]

Цель любого движения — добраться к точке назначения с минимальными трудозатратами и, по-возможности, за минимальное время

Тогда это не про велосипед

[Товарищ Сухов]

Цель любого движения — добраться к точке назначения с минимальными трудозатратами и, по-возможности, за минимальное время

Разумеется, НЕТ.

[paha-1]

Разумеется, НЕТ.

просветленные фецбайкери уповают на как можно тяжелее по тому же маршруту, что можно проехать на другом , но легче. когда превращаешься в сверхразум то заливаешь в покрышки воду, так еще хуже катит и тем выше приход. потом стучишь по клавам про как замечательно едешь 60 кмч, но доказывать никому не собираюсь, тем паче на соревнованиях, там одни слабаки

[Vorchuh]

Тогда это не про велосипед

Мы на велофоруме вроде как.

Разумеется, НЕТ.

Меня интересует опыт и резоны тех, кому ехать, а не копаться в сугробе во дворе.

[Sadness]

Цель любого движения — добраться к точке назначения с минимальными трудозатратами и, по-возможности, за минимальное время

Согласен, но без фанатизма, а то у нас ужи любят по Ярославскому шоссе 100-ку закатить а МТБ

но интересно было бы глянуть в сухих цифрах, что эффективнее — пройти 10% пешком или возить остальные 90% времени 4 кг подспущенной резины

Какие 10%, тут ради одной лужи 0.1% бады покупают

[Vorchuh]

Согласен, но без фанатизма, а то у нас ужи любят по Ярославскому шоссе 100-ку закатить а МТБ

Выбор маршрута — неотъемлемая часть движения и глупо его игнорировать. Почитай АрчиКуна, когда он не в ударе, интересные вещи пишет про езду на приличные дистанции)
Что до асфальта, то мне лично не заходит монотонное вкручивание по асфальту среди машин вообще никак. Кто-то от этого удовольствие получает. Некоторые на МТБ, а некоторые даже на фэтах.