На сайте есть их представитель? Или я чего то не понял?Сообщение от dimaulin
|
|
|
|
|
На сайте есть их представитель? Или я чего то не понял?
Всем привет. Задался вопросом достойной защиты от угона велосипеда. Планирую брать с собой в дальние и не очень поездки. Только не знаю, что лучше: U - lock или Folding
Остановился на двух вариантах:
1) U - lock
https://www.bike24.de/1.php?content=...mid%5B100%5D=1
2) Folding
https://www.bike24.de/1.php?content=...%5D=480;page=1
Плюсом к замку трос, которым колёса и штырь с седлом скрепить с замком в единое целое. На безопасности не хочется экономить, так как велосипед стоит немало.
В плане компактности складной вроде как получше. Что посоветуете?
Verthoff, бери пластины, а колеса криптонайтовскими болтами защити. Тросы эт ерунда, будет интрумент, сразу перекусят. Улоки и пластины получше защитят, но пластинки попрактичнее будут и в вопросе крепления к чему либо (хотя тоже надо смотреть какой охват у модели) ну и перевозить пластины проще.
KAYZ, спасибо вам большое. А что за болты на колёса? Болты крепления колёс?
Verthoff, https://youtu.be/Hu5CqtJlbHw
под катом картинки мои можно глянуть, например:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post7165063
ZvadimN, не пользовался, там такелажка G8 по 300 р за метр, по типу http://deltex.su/katalog-tovarov/tse...rochnosti.html в цветном пожарном шланге и замок https://www.kryptonitelock.com/en/pr...y/999454.html# по шкале 6\10 крип-та - это для мест с низким уровнем преступности? За 1800 это по совокупности соблазняет на фоне того лишь, гляжу, что отдельно один замок на яндексмаркете предлагается барыгами от 2200 =) Впрочем, цементация и не заявляется, так что если принимать термообработку G8 за закалку, как это некоторые пытаются преподнести, на примере https://www.avito.ru/moskva/zapchast...3mm_1301627312 , то и флаг в руки
Верить можно вот чему: https://www.avito.ru/sankt-peterburg...aya_1229644534
Это тоже не цементация, но сквозная закалка с отпуском, калит маленькими отрезками, куёт сам, материал заявленная марка стали пружинная действительна (т.к. сырьё - вагонные рессорные пружины, место ковки: кузница ж.д. депо). Твёрдость после отпуска автор сообщал 51 HRC, Звено в подарок на испытания предлагает... Я на Волковскую с прошлого года как-то так и не намылился... Может кто другой сгоняет и испытает что и как там пилится и кусается или не пилится и не кусается?
---------- Добавлено в 03:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:36 ----------
Verthoff, первый понадёжней, так как нет такого слабого места как заклёпки (места соединения пластин), второй любопытен в плане большего размера и гибкости охвата окна в сравнении с размером и неизменяемой формой дуги улока. Трос или тонкая цепочка на седло - как дополнительный штрих для смущения угонщика, может быть и не повредит. Рассмотрите как защиту на компоненты велика варианты с Pitlock ( http://yandex.ru/clck/jsredir?bu=2we...19280948873626 )
Последний раз редактировалось realikru; 19.04.2018 в 03:30.
realikru, спасибо большое.)
---------- Добавлено в 05:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:51 ----------
girshal, спасибо большое. Интересная штука. Но у меня оси, поэтому даже не знаю, насколько это применимо к сквозным осям.
не очень понял про оси.
может мы путаемся в терминах?
у меня ось примерно такая:
вместо штатной гайки накручиваются гайки криптонайта.
а есть ось под эксцентрик. тут не получится просто так, её нужно менять
мне в личку писал товарищ посоветоваться что как, он менял эксцентрики на обычную ось. цена вопроса 250 рублей (и прямые руки, как я понимаю).
это смотря какие губки туда поставить
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
