Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[Juniper]

по новым правилам запрещено ездить по тротуарам

По новым (08.04.2014) правилам как раз-таки разрешено.

[k1rra]

не всегда же будете гонять на 3 амперах!!!

Ну это ж для рантайма нужно знать,а так да,максимальный режим в 5 ампер буду только в полной темноте включать.

[Chameleon]

Интересно - потери в одной полосатой линзе сколько? Или можно пренебречь?

Делал замеры люксметром с полосатым плоским стеклом на "народной" фаре 800Лм.
На расстоянии 1 метр, по центру, без стекла: 9400 Люкс, с полосатым стеклом: 2000 Люкс. Это на максимуме.
С "бисерными" линзами освещённость падает в 6-8 раз.
Если чисто на пропускании, то 7-15 % потери.

[Leslo]

Chameleon, а если поближе мерять? с линзой на 1 метре весь пучок в люксометр попадает?

[live15]

по новым правилам запрещено ездить по тротуарам, выходит что человек севший за велосипед должен автоматом ехать по дороге- а велосипед на дороге это транспортное средство. вобще непонятно кто ты- велосипедист или машина с классическим приводом на 2 колесах и двигателем внутреннего пищеварения )))

Велосипед - всегда транспортное средство. И ездить со светом надо всегда, и по тротуару тоже. Ездить по тротуарам как раз разрешили. Но давайте не будем тут обсуждать эти безграмотные правила.

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:12 ----------

Chameleon, а если поближе мерять? с линзой на 1 метре весь пучок в люксометр попадает?

Конечно нет. И конечно люксов меньше, ведь линза рассеивает свет (пучок становится шире).

[Heizo]

Зачем вам на тротуаре свет? Пешиков слепить или встречных лесопедистов? Только в качестве габарита перед колесом в землю на 100-200люмен.

[Leslo]

Heizo, вово, дико стыдно когда на тротуаре ловлю в световой пучек пешиков, под колесо грамотное решение

[Heizo]

Heizo, вово, дико стыдно когда на тротуаре ловлю в световой пучек пешиков, под колесо грамотное решение

Да даже пучок лишний, иногда врубаю чтоб археологическими раскопками не испортить обода, либо опасные выезды со дворов, места без освещения. Для тротуарщика 200люмен выше крыши. Есть вообще дятлы со стробом под 800. Я им сразу на полную в лицо включаю фару, там 1800 примерно. Если еду по пч, конечно и сзади красненький и спереди поярче. Другие правила уже
Кстати приехал Melianx1, аккуратно сделан, коробочка даже. Заклеить надо часть, черным скотчем, себе в лицо засвечивает чуть.

[live15]

На тротуаре свет, чтоб тачки, выезжающие из дворов, или поворачивающие видели. Хотя бы больше шансов, что заметят. И тротуары разные бывают, иногда раскопанные и неосвещенные. В Москве, наверно, таких нет, столица же.

[whelp]

В Москве, наверно, таких нет, столица же.

Вот это вы сейчас на больную мозоль просто наступили.

Моё мнение, с каким светом ездить по тротуарам и по городу вообще (избегая дорог с активным трафиком) - широкий ближний без хотспота, при выезде на проезжую часть просто включать мощнее. Сзади - моргалка красная, яркая. Сбоков - оранжевые катафоты, чем больше - тем лучше, но как минимум на каждом колесе по два. При желании на раму тоже можно налепить ленту оранжевую отражающую, но её потом снимать геморно, когда надоест.