Всё о RockShox - Страница 3394
+ Ответить

Тема: Всё о RockShox

  1. #33931
    Веломаньяк
    Байк
    Эволюция: Stels Navigator 650MD 2014, Mongoose SALVO EXPERT 27.5 2015, GT FORCE X AL SPORT 2015
    Адрес
    Чехов
    Сообщений
    714

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Farraon Посмотреть сообщение
    так то проще фотки вилки запостиь и хотя бы название ее сказать...а то шоу "битва экстрасенсов" на другом канале.
    ответ простой - кроилово ведет к попадалову... если не разбираешься в вопросе лучше было бы брать вилку возле мастерской..удаленная диагностика - опять к экстрасенсам
    Вилка РокШок Пайк 160 хода.
    Сегодня мне дали проставочное кольцо (шток немного длинным оказался) и я наконец поставил вилку. НО! Когда я пытаюсь настроить СЭГ, вилка подо мной почти не страгивается. Если вжать и отпустить вилку, то 1-2 сантиметра ног остается в штанах, пока велик за руль не приподнимешь ноги из штанов не выходят. Страгивается она тяжело. Крутилки по разному настраивал и давление разное накачивал. Толку ноль. Маленькая черная крутилка (я так понял НСК) на работу вилки почти не влияет по ощущениям. Раньше никогда не сталкивался с такими затупами на вилках.

  2. #33932
    Веломаньяк
    Байк
    SC Megatower & Heckler 9, Norco Search XR
    Адрес
    Raincity aka Raincouver
    Сообщений
    2,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bulldog86 Посмотреть сообщение
    Вилка РокШок Пайк 160 хода.
    Сегодня мне дали проставочное кольцо (шток немного длинным оказался) и я наконец поставил вилку. НО! Когда я пытаюсь настроить СЭГ, вилка подо мной почти не страгивается. Если вжать и отпустить вилку, то 1-2 сантиметра ног остается в штанах, пока велик за руль не приподнимешь ноги из штанов не выходят. Страгивается она тяжело. Крутилки по разному настраивал и давление разное накачивал. Толку ноль. Маленькая черная крутилка (я так понял НСК) на работу вилки почти не влияет по ощущениям. Раньше никогда не сталкивался с такими затупами на вилках.
    Известная проблема на Pike/Lyrik , сталкивался с таким на обоих лириках что были.

    В кратце перекачана негативка, и скорее всего забит порт(проточка) грисом через которую уравновешивается давление в позитивке и негативке.

    Вылечить можно, мне в обоих случаях помогло, если не поможет то разбирать и чистить.

    Как лечить под спойлером, у меня сработал второй вариант (последний абзац), взято с Pinkbike
    Yes. This infamous problem. I went through this with my Pike so hopefully my experience can help you out.

    When operating properly, the fork will have "free play" at the top of its travel. You should be able to move it through the first 3-5% of its travel in both directions without any spring force.

    How to test if the negative spring port is clogged: let all the air out. If it sucks itself down, the port is clogged with grease and not letting the air out of the negative spring. If the fork stays up with no air (aside from weight or pushing down on it) then it's working properly.

    There are two ways to go about unclogging it. Number one, take off the air cap so you can see down inside. Pull up super hard. You should hear a small slurp from inside whenever it hits the top of its travel if air is passing through the port properly.

    In my case, the fork was pulling itself down even with the air cap off. I pulled up hard a few times and nothing happened for a bit, and then on one good hard yank it made a nice loud sucking noise and stayed at the top of its travel like it should. Haven't had a problem since.

    The other method is to pump the fork up to just below its max rating, whatever that is... Then pound it super hard a few times. You could also try pumping it up in intervals like you suggested.


    ---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:49 ----------

    Цитата Сообщение от Bulldog86 Посмотреть сообщение
    На короне сзади надпись 51T46697227
    51 неделя 2014 год,
    получается 2015 модельный год

  3. #33933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dima_Netu Посмотреть сообщение
    Залез сегодня в SID RL 2018 года сделать
    Цитата Сообщение от Dima_Netu Посмотреть сообщение
    Пришлось снять пыльники, и что-то, как-то они трудно снимались
    В свежей ребе тоже заметно крепче сидят чем в старой. И еще сами поролонки сильно меньше стали, тут похоже тоже. А еще интересно почему рш забил на сид - реба вон в любых размерах с любыми ходами, буст, у сида заметно меньше вариантов.

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    Если посадочные места не обезжиривал, скоро вылетят.
    Ни разу ничего не обезжиривал и ни разу ничего не вылетало, даже когда дула в штаны.
    Последний раз редактировалось LastDragon; 07.04.2018 в 09:39.

  4. #33934
    Веломаньяк
    Байк
    Эволюция: Stels Navigator 650MD 2014, Mongoose SALVO EXPERT 27.5 2015, GT FORCE X AL SPORT 2015
    Адрес
    Чехов
    Сообщений
    714

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от <Xandr> Посмотреть сообщение
    Известная проблема на Pike/Lyrik , сталкивался с таким на обоих лириках что были.

    В кратце перекачана негативка, и скорее всего забит порт(проточка) грисом через которую уравновешивается давление в позитивке и негативке.

    Вылечить можно, мне в обоих случаях помогло, если не поможет то разбирать и чистить.
    А то что я СЭГ настроить не могу? Судя по прочитанному у других она работала нормально, но просто не возвращалась. У меня же она даже не страгивается когда я на вел сажусь и встаю на нем. Т.е. как настроить СЭГ, если вилка не страгивается даже когда встаешь на велике?

  5. #33935
    Веломаньяк
    Байк
    SC Megatower & Heckler 9, Norco Search XR
    Адрес
    Raincity aka Raincouver
    Сообщений
    2,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bulldog86 Посмотреть сообщение
    А то что я СЭГ настроить не могу? Судя по прочитанному у других она работала нормально, но просто не возвращалась. У меня же она даже не страгивается когда я на вел сажусь и встаю на нем. Т.е. как настроить СЭГ, если вилка не страгивается даже когда встаешь на велике?
    Каким образом пытаешся настроить сыг, сидя жопой ровно на седле (если так то не верно, никогда не настроишь, а если еще и дропер спущен то и подавно, так только сэг на аморте выставлять) или в атакующей позиции (стоя на педалях на полусогнутых ногах, руки согнуты в локтях, вес тела примерно по центру)?

    видео для примера
    https://youtu.be/WOOY7XkAaFU?t=1m19s

    А если полностью спустить воздух из позитивки как себя ведет вилка? можно ее прожать на 100%?

    PS. в принципе я бы забил на сэг, главное чтобы работало на весь ход и не пробивалось, а раскачку при педалировании как раз можно убить крутилкой НСК
    Последний раз редактировалось <Xandr>; 07.04.2018 в 10:26.

  6. #33936
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    14,005
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Bulldog86, после покупки бу вилки с рук надо ее разобрать и сделать ТО хотя бы штанов и воздушной пружины. Это не обсуждается если не хочешь потом проблем на горе. Я уверен что в процессе проблема вылечится, скорее всего как правильно пишет <Xandr> забита проточка.

    Также проверить работу демпфера, если он в порядке то можно не трогать.

  7. #33937

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от <Xandr> Посмотреть сообщение
    видео для примера
    https://youtu.be/WOOY7XkAaFU?t=1m19s
    А это правильный пример выставлять СЭГ на вилке? Вилка прожимается неравномерно таким способом.
    Читал, что надо включить блокировку на вилке, залезть, проехаться по прямой открыв блокировку, и посмотреть на сколько кольцо сдвинулось. Отрегулировать давление.
    Может, поэтому мне SID таким упругим кажется?
    Я почему раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было.

  8. #33938
    Веломаньяк
    Байк
    SC Megatower & Heckler 9, Norco Search XR
    Адрес
    Raincity aka Raincouver
    Сообщений
    2,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dima_Netu Посмотреть сообщение
    А это правильный пример выставлять СЭГ на вилке?
    ну как бы да, главное правильно вес распределить

    вообще надо выставить так чтобы работала на полный ход, а иначе смысл с вилки на допустим 100мм когда она работает даже при самом жестком втыкании в квадратный выкат на 60мм?

  9. #33939

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от <Xandr> Посмотреть сообщение
    ну как бы да, главное правильно вес распределить

    вообще надо выставить так чтобы работала на полный ход, а иначе смысл с вилки на допустим 100мм когда она работает даже при самом жестком втыкании в квадратный выкат на 60мм?
    Но, вилка будет раскачиваться при езде по прямой с таким «плюшем», энергия будет уходить в ноги. Хотя, для спусков, может, так и надо.
    Я почему раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было.

  10. #33940

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dima_Netu Посмотреть сообщение
    Но, вилка будет раскачиваться при езде по прямой с таким «плюшем», энергия будет уходить в ноги. Хотя, для спусков, может, так и надо.
    Что бы не раскачивалась существует блокировка, тем более на короткоходных вилках .

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Fox Vs Rockshox
    от archer в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.08.2013, 00:11
  2. Fox RP3 vs RockShox MC
    от в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Метки этой темы