ПрактическиСообщение от Vorchuh
|
|
|
|
|
Практически
Ага. И надувать отказывался, помню. )Ты высосал из покрышки воздух, чтоб там было давление ниже атмосферного?
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
у вороны с цепью и маленькими звёздами чейнлайн
Тишина это звук с которым движется время...
Ты же про трансмиссию спрашивал, а не про систему. Систему любую по вкусу, чтобы чейнлайн побольше был.
Да не, в 2 темах конкретно про системы затираем. Про трансмиссию было отступление только в сторону вороны.
А так товарищ из нейтрины ответил, что без измерения зазоров в перьях он бы не рекомендовал брать 178 вал.
То, что имею, это зазор от, вероятно, старой турбины с 24 валом. Отправлял ему. В нейтрине с тем валом макс ширина перьев заявлена 177. Ну вот 2хл и и 177. Не оч сходится, не?
IMG_6387.JPG
IMG_6388.JPG
Jonesy, все измерения штатной системы доступны на сайте угрюмых, зачем фантазировать?
Чего-то не нагуглил там такую с ку 213,8. Ткнешь пальцем?
---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:02 ----------
Но если исходить из ширины шатунов в 13 мм и ку 213,8, то "внутренний ку" сурлисистемы 187,8. А у шуна заявлено Q Factor: 217/192 мм.(внешний и внутренний).
Звезда найдётся какая, чтоб 2хл с ней зашло в шун?
И чего никто про хоп не скажет? Кроме цены в ни один мост, там вполне же, не? Ку 219
http://www.hopetech.com/wp-content/u...-Chainline.pdf
К черту полумеры и чугун. Пихать надо в Борова Next sl на широком валу.
Эту тему просматривают: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)
Ответить с цитированием
