перед шиповка ДИ4, зад ЖЖ4
щитаю оптимальный сетап на все. быстрее только если зад слик и например ЖЖ перед, но жж ничерта не держат, не ровня ди
---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:15 ----------
давление было перед 6 зад 8 , после пробного прогона подкачал
Олег - я вот тут второй день по городу уныло кммютинг на ХотДагах 27,5 х 3,8"
Точно таких же (вместе с ободами достался сток с Трека, ага)
Так вот не могу сказать, что они скользкие сами по себе.
В городе жуткий гололёд (редкий тротуарвычищенвытравлен песко-соляной начисто) в основном - лёд с разной степенью насыщенности песком вплоть до полного отсутствия оного в нём совершенно - чисто зеркало 3Д
Скорости и манёвры, ессно тротуарные, никаких страво ССД по Бумажке.
Да, иногда переставляет, но ловится.
Так же было и на ЖЖ
В тишине на гладком асфальте вдоль массива кирпичной стены едешь - слышно, что даже в -13 С покрышка лишь шуршит, а не гремит замёрзшими кнобами.
О тех же спешевских ГК - совершенно противоположного мнения (4,6", 4.0" 2-блиис).
Скользят, в скольжении не ловятся совсем (да, шёл реально пешком)
Акустический асфальт-забор-тест давал грохот уже в околоноль.
Так что думаю дело в том, что ты слишком многого ожидал от узкой покрышки в гоночном режиме.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)