Динама - как один из источников электроэнергии, Опыт эксплуатации, идеи, проблемы

[Merqury]

прицепить ещё и механический спидометр (к динамке с роллером - НИКАК)

Эмм, а какая связь?
Те мех.спидометры, с которыми я знаком, вообще без колхоза на любую "толстую" втулку не встанут.

[Крайний]

craz, та не, это диод с каким то миниатюрным драйвером в формате обычной лампы, которую можно вставить/вкрутить в ретро фару .
Barh добрая душа скинул ссылку на опыт заморского велосипедиста с такимим диодами.
На первый взгляд не впечатляет, но поскольку в этом деле доверять фото не стоит, вопрос открыт.
Может позже соберусь попробовать. Единственная ретро фара, которая мне однозначно нравится визуально, сомнительна в плане рассеивателя, и его не заменить на что то другое.

[Denver_24]

Доброе время суток.

А 12 вт динамка ещё лучше?

В плане "подкачки" ног - без всякого сомнения. Да + возможность быстрее мобилу или рацию заряжать...
Однажды в поезде МЦК повстречал одного весёлого товарища с немаленьким велосипедом, на который было понавешано всякой музыкальной аппаратуры такого же веса (АКБ, усилок, колонки, + ещё всяко с целыми космами проводов - типа, не хватает времени всё это окультурить), и он тоже мечтал бы заиметь что-то вроде динамы Ватт так на десять, типа, этого, на минималке, может хватить, чтобы сильно не париться с АКБ...

Так что не удивлюсь востребованности и ТАКОЙ динамы (типа, и сам с хорошим светом едешь, как человек, и мобила с навигатором всегда заряжены)...

Эмм, а какая связь?
Те мех.спидометры, с которыми я знаком, вообще без колхоза на любую "толстую" втулку не встанут.

Пробовал поставить новый китайский (увы, без инструкции и описания, на какой именно диаметр колеса рассчитан механизм), его лапку на герморедукторе, если что, можно и отогнуть или нарастить. Но у динамки одна сторона занята контактом, вторая - тормозом. И новые "Штурм-Арчеры" тут - не исключение, увы...

С уважением, Денис.

[мариуполь]

Аккумы с фарой запаяны. С нормальной платой защиты. Очень плохо влагозащищены.
Если повезет - в 2 раза слабее панасоников. Если не повезет - в три. Если очень не повезет - вообще дохлые.

Есть вариант взять всё вместе, аккумулятор отбалансировать, замотать изолентой (вместо штатной влагозащиты). Когда надоест экономить свет, ездить на слабом режиме, оставаться ночью без света - напаять туда панасоников.

Не умеете паять? Не понимаете в электрике?
Для вас есть фуфлобокс от китайцев. Требует защищенных аккумуляторов (штатная защита работает некорректно), разряжает аккумуляторы в покое, лишний вес, лишнее место, лишние затраты. Зато лучше влагозащита.
Вытаскивать аккумуляторы из бокса и заряжать правильной и хорошей зарядкой - полный бред. Разве что раз в пол года кататься (со светом). Надоест быстро.
Заряжать надо дешевой зарядкой (приехал - вытащил разъем фары, включил зарядку), а внутри должна стоять плата защиты с балансировкой, но вам такая не достанется, китайцы "модернизировали" производство, теперь балансировать придется вручную. Изредка.

Вот как-то так.

Я поступил еще более радикально.Купил динамовтулку и фару очень приличную(лучшую в мире)-и вообще не парюсь со светом.Никогда и нигде.Не нужно заряжать ибо свет есть всегда.Но это совсем другая история...

[fazan31]

Я поступил еще более радикально.Купил динамовтулку и фару очень приличную(лучшую в мире)-и вообще не парюсь со светом.Никогда и нигде.Не нужно заряжать ибо свет есть всегда.Но это совсем другая история...

так а разве динамка сможет вырабатывать достаточно энергии для нормального освещения? а если медленно едешь света хватает?

[мариуполь]

так а разве динамка сможет вырабатывать достаточно энергии для нормального освещения? а если медленно едешь света хватает?

Если сейчас начну рассказывать и давать ссылки -могут наказать за оффтоп.
Ну раз спрашиваешь-скажу.
В фарах толковых стоит электроника и некие ионисторы(накопители)-при поворотах и снижении скорости они отдают ток так как на некоторое время он перестает поступать от генегатора в колесе.Светит от ходьбы пешком уже достаточно чтобы видеть куда ты идешь.На скорости 15 км ч уже лупит метров на 60.Топовые динамовтулки и топовые фары к ним-очень гуд работают.Стоит все это неприлично дорого.Я бы сказал очень дорого.

[Maxim_Sed]

какой такой оффтоп?

[мариуполь]

какой такой оффтоп?

Извиняюсь.Значит парню тут дорасскажу если ему интересно.

---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:03 ----------

Доброе время суток.

Обалдеть... Хорошая новость.

+ встроенный барабанный тормоз, что даёт возможность разного рода "гурманам" прицепить ещё и механический спидометр (к динамке с роллером - НИКАК)...

Теперь бы знать, как бы это счастье в Москве заполучить...
Понимаю, колодки со временем "подарят" офигительный головняк, но это будет потом, года так через два...
А так мощи и на поворотники хватит или на подсветку прицепа...

Благодарю.
С уважением, Денис.

Два задних диодных стопа одновременно прекрасно работают на багажнике и прицепе от одной обычной трехватной динамовтулки.

[fazan31]

Если сейчас начну рассказывать и давать ссылки -могут наказать за оффтоп.
Ну раз спрашиваешь-скажу.
В фарах толковых стоит электроника и некие ионисторы(накопители)-при поворотах и снижении скорости они отдают ток так как на некоторое время он перестает поступать от генегатора в колесе.Светит от ходьбы пешком уже достаточно чтобы видеть куда ты идешь.На скорости 15 км ч уже лупит метров на 60.Топовые динамовтулки и топовые фары к ним-очень гуд работают.Стоит все это неприлично дорого.Я бы сказал очень дорого.

ну очень дорого - для меня не подходит. а так вариант конечно клевый. напрягает меня постоянно на фотике аккумы менять. а тут еще и ан веле наверное прийдется...

[мариуполь]

ну очень дорого - для меня не подходит. а так вариант конечно клевый. напрягает меня постоянно на фотике аккумы менять. а тут еще и ан веле наверное прийдется...

Я втулкой наоборот заряжаю аккумы на фотик,гармин и тд.